美國汽車品牌 Chrysler 近日於 CES 2023 (美國消費性電子展) 上亮相稱為「Chrysler Synthesis」新型態內裝設計理念,由兩座 37.2 吋大面積螢幕橫跨中控臺,建構於 Stellantis 集團新世代電動車平臺 STLA 之上,並搭載達到 Level 3 等級的輔助駕駛系統,一窺 Chrysler 將於 2025 推出新世代純電車款的內裝雛形。

Chrysler 於 CES 2023 亮相稱為「Chrysler Synthesis」新型態內裝設計理念,由兩座 37.2 吋大面積螢幕橫跨中控臺。

STLA 純電平臺涵蓋 3 層面,達 Level 3 等級輔助駕駛

「Chrysler Synthesis」內裝設計理念涵蓋 STLA 電動車平臺的 3 個層面:STLA Smart Cockpit、STLA Brain 以及 STLA AutoDrive,STLA Smart Cockpit 作為智慧駕駛艙主體,包含富未來感的儀表顯示、多媒體系統、虛擬車載助理等 ; STLA Brain 則是負責系統雲端更新,並隨駕駛習慣學習使用者偏好 ; 至於 STLA AutoDrive 則是達到 Level 3 等級的輔助駕駛系統,允許駕駛暫時「解放雙手」並將視線離開前方道路。

「Chrysler Synthesis」內裝設計理念涵蓋 STLA 電動車平臺的 3 個層面:STLA Smart Cockpit、STLA Brain 以及 STLA AutoDrive。

虛擬助理同步駕駛資訊、隨用車情形調整設定

Chrysler 表示,「Chrysler Synthesis」內裝設計理念透過虛擬助理同步駕駛資訊、顯示當日行程、旅程路線,並隨乘員、載物需求進行車輛設定調整 ; 受惠於 Level 3 等級的輔助駕駛系統,可以讓駕駛利用中控臺上方螢幕進行視訊會議等,無需時時刻刻緊盯前方路況,降低長途行駛的疲勞程度。

「Chrysler Synthesis」內裝設計理念透過虛擬助理同步駕駛資訊、顯示當日行程、旅程路線,並隨乘員、載物需求進行車輛設定調整。

環境友善材質打造,連動智慧居家迎接車主返家

透過車載虛擬助理,「Chrysler Synthesis」內裝設計理念將具備接手調整規劃路線、新增需要的停靠點等功能,也會在車輛低電量時找到合適的快充站,在抵達住家前,也會事先連動家中空調、照明設備等,營造愜意乘車氛圍同時迎接車主回家。從原廠公佈的內容中顯示,「Chrysler Synthesis」內裝設計理念,以回收塑料、植物鞣製等環境友善材質打造,透過設計感取代象徵奢華視覺效果的「鍍鉻飾條」。

「Chrysler Synthesis」內裝設計理念以回收塑料、植物鞣製等環境友善材質打造,透過設計感取代象徵奢華視覺效果的「鍍鉻飾條」。

外媒預測「Chrysler Synthesis」有望 2025 年首度量產

Chrysler 在 CES 2022 時曾推出純電概念休旅 Airflow,當時便公佈會以 STLA 電動化平臺打造,並採用 STLA Brain 架構為基礎的 STLA Smart Cockpit 數位座艙、STLA AutoDrive Level 3 駕駛輔助系統,因此部分外媒推測,此次亮相的「Chrysler Synthesis」內裝設計理念,將有望搭載於 2025 年量產版的 Chrysler Airflow 上,更延續至 2028 年後品牌全面走向電動化的產品陣容之中。

Chrysler 於 CES 2022 時曾推出純電概念休旅 Airflow,並表示其將以 STLA 電動化平臺打造。
當時 Chrysler 即表示純電概念休旅 Airflow 的內裝將會採用 STLA Brain 架構為基礎的 STLA Smart Cockpit 數位座艙、STLA AutoDrive Level 3 駕駛輔助系統。

Chrysler 與 Ram 各自更新官網,Stellantis 集團下走向耐人尋味

在 CES 2023 中,除了 Chrysler 推出「Chrysler Synthesis」內裝設計理念之外,Stellantis 集團旗下 Ram 也同步發表 Ram 1500 Revolution Concept 概念電動貨卡,且同樣基於 Stellantis STLA 純電平臺架構打造,不過兩個品牌都僅在各自美國官網上更新相關產品資訊,並未在集團全球官網上更新,因此未來 Chrysler 與 Ram 在 Stellantis 集團下的規劃與走向,耐人尋味。

Stellantis 集團旗下 Ram 同步於 CES 2023 發表 Ram 1500 Revolution Concept 概念電動貨卡,與 Chrysler 未來規劃與走向,耐人尋味。