[U-EV]為STLA Brain新軟體架構問世做準備，Stellantis集團再攜手鴻海集團設SiliconAuto車用晶片廠

鴻海科技集團宣布與 Stellantis 集團合作，成立 SiliconAuto 子公司，雙方各佔一半持股，預計從 2026 年開始提供車用晶片，早在先前 Stellantis 集團已與鴻海展開一連串的合作，在 2021 年 7 月兩者宣布簽署合作備忘錄，雙方在半導體設計領域建立夥伴關係，目標針對 STLA Brain 全新的電子電氣和軟體架構，預計 2024 年問世。而此次宣布也指出 SiliconAuto 子公司的產品，除了支持 Stellantis 旗下新軟體架構 STLA Brain、還有 Foxconn 和其他客戶未來的車用晶片需求。

Stellantis 集團旗下法系豪華品牌 DS Automobiles，已宣布 2024 年全面轉型純電品牌，其在 Stellantis Software Day 公布的 DS Concept，即可見到採用 STLA SmartCockpit 智慧車艙樣貌。

Stellantis 積極布局新世代軟體架構，預計 2024 年問世

旗下擁有多個品牌、也是全球第 4 大汽車集團的 Stellantis，在現今面臨電動化轉型的浪潮中積極布局，在 2021 年時，Stellantis 發布了品牌轉型電能化的發展計畫，預計在 2025 年前投資 300 億歐元朝向電動化發展。

近期，Stellantis 也傳出將投入 1.76 億美元來打造高階電動 SUV 作品。Stellantis 集團執行長 Carlos Tavares 先前 2021 年接受外媒採訪時透露，軟體架構是 Stellantis 旗下產品戰略組成重要部分，也是未來能否降低車輛開發成本關鍵之一，而 Stellantis 預計將在 2024 年準備就緒的 STLA Brain 軟體架構，將為旗下 14 個品牌分別創造產品獨特性。

從 2024 年開始，Stellantis 將開始在其新世代電動車平臺（包含 STLA Small、Medium、Large、Frame)，配置全新 AI 人工智慧軟體架構。

STLA Brain 軟體架構將配置於採用新世代電車平臺車款

不過， STLA Brain 全新的電子電氣和軟體架構，將分別為各品牌增強哪些功能?目前仍尚未對外透露，但可知 STLA Brain 將具備完整的 OTA 空中下載更新技術，運用在 2024 年 Stellantis 所推出的 4 個電動車平臺（包含 STLA Small、Medium、Large、Frame)。

STLA Brain 將具備完整的 OTA 空中下載更新技術，而鴻海與 Stellantis 集團成立 SiliconAuto 子公司，生產車用晶片，就是為了支持 STLA Brain 後續推出。

STLA SmartCockpit 智慧車艙，在電子商務領域攜手 Amazon

以 STLA Brain 軟體架構為基礎打造的 STLA SmartCockpit 智慧車艙，可提供非常靈活和高效的控制性能，其預計將提供導航、語音輔助、電子商務支付服務、 Zoom 視訊通話服務。在電子商務部分，先前也已宣布 Stellantis 攜手 Amazon，將從 2024 年開始展開軟體服務。

早前 Stellantis 集團已在 2021 年宣布與鴻海合作成立 Mobile Drive 子公司，專攻智慧座艙領域。

早前 Stellantis 集團已在 2021 年宣布與鴻海合作成立 Mobile Drive 子公司，專攻 AI 人工智慧車載軟硬體及系統研發之業務。 Chrysler 品牌在 CES 2023 上亮相「Chrysler Synthesis」新型態內裝設計理念，即是以 STLA 新世代電車平臺為基礎打造，其具備 Level 3 等級的輔助駕駛系統，具備接手調整規劃路線、新增需要的停靠點等功能，也會在車輛低電量時找到合適的快充站，在抵達住家前，也會事先連動家中空調、照明設備等智慧功能。

Chrysler 於 CES 2023 亮相稱為「Chrysler Synthesis」新型態內裝設計理念，由兩座 37.2 吋大面積螢幕橫跨中控臺。
STLA 純電平臺涵蓋 3 層面，達 Level 3 等級輔助駕駛

Stellantis 集團與鴻海展開緊密合作，積極布局新世代電車平臺、軟體架構，並且看樣子的確按照計劃藍圖逐步實行，不禁令人期待其旗下品牌後續純電車款樣貌。