Ford新一代F-150貨卡車2020年6月底發表，當時原廠就已公布全車系陣容中包含首次推出的PowerBoost油電車型，動力系統由3.5升V6汽油引擎和馬達組成。這幾天，Ford進一步釋出油電版F-150的動力數據，同時也公開嚴苛的測試過程，證明這輛油電貨卡擁有和車系其它車型相同的載重能力與越野性能！

Pick Up車型成為不少玩家從事戶外休閒的最佳夥伴，不過，動輒百萬的運動貨卡卻不是每一個消費者都能輕鬆負擔，百萬元價格帶以內卻多是純商用小貨車。為填補這塊市場真空，中華汽車推出價格僅在6字頭的Zinger Pick UP，同時兼顧休閒個性與商用機能，並且完全瞄準市場需求而來。

以職人型為名的Ranger車系入門戰力，不同於車系其他成員的設定，主要所應的乃是功能性需求較高的族群，因此採用1.5車廂、2+2座椅設定的座艙，讓後方貨斗擁有更大的載物容積，而這位新年式才新增的Ranger家族戰力，究竟會有著怎樣的油耗表現，相信對於其鎖定的目標消費族群而言，應當會是相當重要的參考依據。

CMC Zinger Pick Up貨卡屬於中華汽車自行操刀的全新產品線，但其有著承襲Mitsubishi Freeca貨卡的意味，試圖再擴大Zinger在國內的市場版圖，搭配其適合都會的車身、百萬內而且僅60餘萬的售價，確實有著其獨特的產品定位。

中華汽車透過新聞稿發表CMC Zinger Pick Up貨卡，新車是以五門Zinger首度衍生出的雙門雙座貨卡版本，標配雙氣囊、ESP等基礎安全防護，貨斗最大載重量為710公斤，分別提供61.9萬精采型、65.9萬晶鑽型雙車型編成。

Ford Ranger運動型搭載全新360°環景影像行車輔助系統，舊換新優惠價144.8萬。另外福特六和汽車於8月限定推出Ford Ranger Texas Edition德州騎兵版，舊換新現金優惠價139.8萬，限量50輛。

原訂2020年5月20日就要發表的美式純電貨卡車GMC Hummer EV，受新冠肺炎疫情影響而延宕許久，近日原廠終於再次發出訊息表示新的發表時機點訂在今年秋天，同時開始開放預訂，並會在2021年秋季開始量產，有機會搶在Tesla Cybertruck以及Rivian R1T之前，成為第一款量產上市的純電貨卡車。

男人車庫裡總是少一部車，女人鞋櫃裡永遠缺一雙鞋。假設要妳選一雙鞋，相信妳猶豫不決；假如要你只能選一部車，你會怎麼選？如果你希望生活充滿多種面向，登山、露營、溯溪、衝浪、4+2……答案呼之欲出，我們立馬想起Toyota Hilux。

Toyota Hilux、Ford Ranger、Volkswagen Amarok這三款Pick-up主流皮卡各有千秋，若論整體實力，剛實施小改款的Hilux稍佔優勢，六期環保柴油動力技高一籌，再加上Toyota廣受好評的品牌形象，以及小改大幅換新的個性化造型套件，無論是新手還是深度玩家都愛不釋手。

Toyota 總代理和泰汽車於 2020 年 6 月，在國內先行舉辦了二度小改款Hilux車系媒體新車預賞會，維持單一動力及車型設定，開出146 萬元的預售價格。如今則選擇在7月29日正式發表二度小改款Hilux車系，新車正式售價為145萬。

整體來說，此回經過小改款的Hilux車系，除了外觀及配備設定上較顯而易見的更動外，其包含了動力及底盤設定部份皆有著明顯的更新，透過車輛整體配置的提升，賦予了小改款車型更為出色的整體性能表現，相信對於國內喜好貨卡車型的消費者來說，小改款車型將擁有更高度的吸引力。

Ford在美國最重要的車系之一F-150貨卡近日正式發表，外型維持車系慣有的方正、粗獷，車內配有12吋大尺碼數位儀表與多媒體系統螢幕，並配備具OTA能力與Apple CarPlay/Android Auto連結能力的SYNC 4。動力除3.5升EcoBoost之外，新車加入3.5升PowerBoost油電動力可選，可提供破千公里的續航里程。