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[間諜照] 不同姿態遭捕獲,CMC Zinger可能推貨卡、貨床車型

2020/02/25

蘇佑倫

撰文

3,079

U-CAR討論區有網友分享神祕貨車。研判此車應同為Zinger平臺打造的貨車產品,更特別的是其乃是採用貨床型式,與先前捕獲的貨卡造型不相同。是否代表Zinger除了可能推貨卡,更將推出取向不同的貨床車型?

3年短暫壽命,M-Benz今年5月將停產X-Class豪華貨卡

2020/02/01

Jeff

撰文

18,897

Mercedes-Benz已經決定要停止生產2017年首度發表的X-Class豪華Pick-up貨卡,主要原因是市場需求不如預期。根據目前掌握到的消息顯示,Mercedes-Benz位在西班牙的工廠將會自今年5月開始不再生產X-Class,而外媒報導指出銷售端也會在今年2月11日後不再販售這款豪華Pick-up貨卡車。

Mahindra

Pikup

2179

c.c

貨卡

4

車型

75.8 ~ 105.8

Toyota

Hilux

2755

c.c

貨卡

1

車型

136

Ford

Ranger

1996

c.c

貨卡

2

車型

146.8 ~ 149.8

Volkswagen Commercial Vehicles

Amarok

2967

c.c

貨卡

3

車型

139.8 ~ 198.8

SsangYong

Rexton Sports

2157

c.c

貨卡

1

車型

136.8

質感科技的級距領導─Ford Ranger

2020/01/14

編輯部

撰文

3,935

福特六和麾下Ranger車系乃是國內Pick-Up貨卡車重要戰力,不僅擁有強悍實力,傳動系統也同樣持續精進,福特六和並不因而停滯,在2018年時於國內推出小改款車型,更快速地在2019年7月份,為Ranger車系導入了自家的Ford Co-Pilot360 Technology先進主動安全科技。

英國新警車Ford Focus ST Estate測試中,國內Focus ST可能年底登場

2019/11/29

蘇佑倫

撰文

26,440

英國南威爾士警局已開始試用Ford Ranger Raptor作為警車戰力,同時Focus ST Estate也正在測試中。國內部分,隨著經銷通路已開放下訂Focus ST,相信很可能會在年底臺北車展或是展前,新世代Focus ST就會登場。

國內下訂只需新台幣3千元,Tesla發表全新純電貨卡Cybertruck

2019/11/22

陳慶峰

撰文

31,647

美國電動車廠品牌Tesla於2019年11月22日,發表了品牌首款貨卡作品Cybertruck,新車預計在2021年末開始量產,國內官方網站亦同步開放新車受訂,且新車訂金只需新台幣3千元,並提供全自動駕駛選配項目。

澳媒稱掌握機密文件,Ford正用Focus平臺打造新貨卡

2019/09/16

Jeff

撰文

16,912

根據外媒報導指出,Ford正在開發一款全新的小型Pick-up貨卡車,預計車身尺碼會比Ranger小,價格也會更平易近人,讓品牌旗下有更多具備多功能性的車款可以選擇。此外,該貨卡新作可能使用現行款Focus的C2平臺打造,動力估計是2.0升直列4缸汽油引擎搭配8速自排變速箱。

[集體評比]中型貨卡─原廠輪胎與升級選擇篇

2019/09/20

吳加男

撰文

44,346

本次U-CAR集評找來了Ford Ranger、 SsangYong Rexton Sports、Volkswagen Amarok、Toyota Hilux,而除了空間、配備、市場、油耗、動力等單元外,針對Pick-UP車型的用途,特別規劃本篇章比較各車系所搭載的輪胎,以及售後升級的方案,讓有越野、載重、舒適等用途的消費者參考。

[集體評比]中型貨卡─U指數篇

2020/01/15

編輯部

撰文

11,485

U-CAR首次執行 貨卡級距的[集體評比]測試,受測車系完整涵蓋該級距產品,包括Ford Ranger、SsangYong Rexton Sports、Toyota Hilux與Volkswagen Amarok等。當然,照以往 [集體評比]慣例,我們於每篇測試報告內嵌 [U指數] 問卷調查,收集關注貨卡車集評的讀者們,對於此次貨卡車級距的看法為何?

[集體評比]中型貨卡集評─配備與先進主動安全篇

2019/09/17

張旭

撰文

20,844

此次集評包含Ford Ranger、Toyota Hilux、Volkswagen Amarok、以及SsangYong Rexton Sports等貨卡,除Amarok僅有基礎的主被動安全配備外其餘3款皆有ADAS科技,因此本篇除著墨各車款的內裝配備陣容,亦針對ADAS系統表現進行剖析。

[集體評比]中型貨卡─傳動底盤系統與平均油耗篇

2019/09/17

陳慶峰

撰文

48,317

此回參與集體評比的4款貨卡皆全數採用柴油渦輪動力,3款車型皆採用四缸柴油渦輪引擎,但排氣量則分別有2.0升、2.2升及2.7升配置,Volkswagen Amarok則是唯一採用3.0升V6柴油渦輪動力,且在其他車款皆採適時四輪驅動搭配加力箱設定,僅有 Amarok採全時四輪驅動,傳動設定細節有所差異性。