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#Pickup相關內容共有35筆

澳媒稱掌握機密文件,Ford正用Focus平臺打造新貨卡

2019/09/16

Jeff

撰文

12,421

根據外媒報導指出,Ford正在開發一款全新的小型Pick-up貨卡車,預計車身尺碼會比Ranger小,價格也會更平易近人,讓品牌旗下有更多具備多功能性的車款可以選擇。此外,該貨卡新作可能使用現行款Focus的C2平臺打造,動力估計是2.0升直列4缸汽油引擎搭配8速自排變速箱。

[集體評比]中型貨卡─原廠輪胎與升級選擇篇

2019/09/20

吳加男

撰文

21,094

本次U-CAR集評找來了Ford Ranger、 SsangYong Rexton Sports、Volkswagen Amarok、Toyota Hilux,而除了空間、配備、市場、油耗、動力等單元外,針對Pick-UP車型的用途,特別規劃本篇章比較各車系所搭載的輪胎,以及售後升級的方案,讓有越野、載重、舒適等用途的消費者參考。

[集體評比]中型貨卡集評─配備與先進主動安全篇

2019/09/17

張旭

撰文

11,723

此次集評包含Ford Ranger、Toyota Hilux、Volkswagen Amarok、以及SsangYong Rexton Sports等貨卡,除Amarok僅有基礎的主被動安全配備外其餘3款皆有ADAS科技,因此本篇除著墨各車款的內裝配備陣容,亦針對ADAS系統表現進行剖析。

[集體評比]中型貨卡─傳動底盤系統與平均油耗篇

2019/09/17

陳慶峰

撰文

23,722

此回參與集體評比的4款貨卡皆全數採用柴油渦輪動力,3款車型皆採用四缸柴油渦輪引擎,但排氣量則分別有2.0升、2.2升及2.7升配置,Volkswagen Amarok則是唯一採用3.0升V6柴油渦輪動力,且在其他車款皆採適時四輪驅動搭配加力箱設定,僅有 Amarok採全時四輪驅動,傳動設定細節有所差異性。

[集體評比]中型貨卡─乘坐空間與乘載機能篇

2019/09/17

編輯部

撰文

27,233

會買貨卡這個級距的,除了重視其越野能力以外,更看重的絕非空間莫屬。經過法規調整後,貨卡終於能夠合法的安裝後座,這也讓各家車廠陸續導入貨卡。本次集評的空間測量,除了量測後座空間以外,更為特別的是載貨空間的測量,由於少了車頂的限制,因此量測方式自然也有所不同。

[集體評比]中型貨卡─市場與懶人包篇

2019/09/17

林柏攸

撰文

28,325

中型Pick-Up貨卡級距,可以說是近年來國內市場頗受矚目的級距,除卻車格帶來的豪邁印象,是許多戶外休閒愛好者的心儀選擇,再加上國內法規的更改,更是讓此級距日益熱絡的關鍵,如今,包含Ranger、Rexton Sports、Hilux、以及Amarok在內,國內主流貨卡共有著4款選擇。

[U指數]Ford Ranger最強勁的對手來了,Toyota Hilux上市調查

2019/08/20

社群發展部

撰文

34,501

和泰汽車在2019年7月底於臺灣發表第8代Hilux車系,為此級距市場提供了全新的日系產品選擇。U-CAR亦針對Hilux的上市針對網友進行了[U指數]調查,看看網友對於Toyota Hilux新車的看法。

[規配懶人包] Toyota加入戰局,直擊中型貨卡產品力

2019/08/14

蘇佑倫

撰文

36,094

U-CAR這次的[規配懶人包]單元,特別鎖定了目前車迷中市場話題最火熱的進口中型貨卡級距,納入了國內2019年市場上最新的貨卡車款:Ford Ranger、SsangYong Rexton Sports、Toyota Hilux與Volkswagen Amarok,透過4車進行紙上的各項評比,直擊各車款的產品力。

貨真價實的行動堡壘-Toyota Hilux

2019/08/14

Morning W.

撰文

35,432

單就試車角度,Hilux是一款演出精湛的Pick-up,但我們更要注意一件事,那就是品質。試想,當你來到原野、叢林、沙漠…人煙罕至的荒地,若是車輛故障只能仰天長嘯。這個時候,我們就能明白世界各地都愛Hilux的原因。經久耐用,不會壞的Hilux就是可以讓人很放心。

正式售價136萬、單一車型設定,Toyota Hilux國內發表上市

2019/07/31

陳慶峰

撰文

81,932

Toyota 總代理和泰汽車選擇在2019年7月31日,正式於國內發表了Toyota第8代Hilux車系,進軍國內貨卡市場,第8代Hilux車系採用單一車型設定,正式售價為136萬,其所瞄準的,則是包含了Ford Ranger、VWCV Amarok等對手。

Toyota

Hilux

2755

c.c

貨卡

1

車型

136

貨卡新秀─Toyota Hilux試駕

2019/07/23

陳慶峰

撰文

38,481

Hilux作為Toyota進軍國內貨卡市場級距的全新產品,除了採用已成此級距主流的柴油動力設定外,在越野機能的本質設定上亦不遜色與其他同級距的車款,搭配新世代的TSS主動安全配置,以及各項實用的車輛機能配置,相信在新車正式於國內發表後,應有望在貨卡市場上成功站有一席之地。

Ford

Ranger

1996

c.c

貨卡

2

車型

146.8 ~ 149.8

搭載Co-Pilot360科技,小改款Mondeo Wagon、新年式Ranger上市

2019/07/01

林柏攸

撰文

43,021

福特六和發表小改款Ford Mondeo Wagon、新年式Ranger,Mondeo在小改後僅推出Wagon車型,上述兩車系新增ACC、AEB等Co-Pilot360科技。售價部分Mondeo Wagon為132.9萬、Ranger新增的Wildtrak旗艦型則為149.8萬。

北高來回免加油─VWCV Amarok Aventura長途試駕

2019/06/25

陸奕夫

撰文

17,685

VWCV推出小改款Amarok之後,筆者已經試駕過3次,包括2017年在ARTC發表時的試駕、2018年在阿曼的沙漠裡流浪、2019年初在麗寶越野場體驗它的強悍性能,可說是相當熟悉這款貨卡。不過這次開著最大馬力高達258匹的Aventura版高雄來回,筆者心裡一直大喊:「這車我非常可以!」