Peugeot 總代理寶嘉聯合今 (2/5) 日舉辦「顛覆動能新勢力」發表暨新春茶會,為國內市場販售的 Peugeot 2008、408 帶來全新「Hybrid」動力,取代既有販售版本,新世代車型同樣以 1.2 升 3 缸汽油渦輪引擎作為基礎,在 48V 輕油電助力下,最大馬力提升至 136 匹,2008 Hybrid 正式售價 117.9 萬起,至於 408 Hybrid 則為 119.9 萬起。
寶嘉聯合表示,針對 2008 Hybrid、408 Hybrid 首批購車車主,將加贈 5 年/15 萬公里延長保固,雙車型目前均有現車到港 ; 至於 408 Hybrid 入門 Allure 車型,引進時程稍晚,不過現階段已同步展開預售。




回顧 2008 與 408 導入初期,規劃 1.2 升汽油渦輪單一動力
回顧寶嘉聯合的市場佈局,Peugeot 408 最早於 2023 年 6 月導入國內,當時規劃 Allure、GT 與 GT Premium 共 3 種車型,建議售價自 136.9 萬起。至於小改款 Peugeot 2008 則是在 2024 年 1 月引進,經年式切換調整後,保留 GT、GT Cielo 雙等級,建議售價自 124.9 萬起。
初期導入臺灣的 Peugeot 408、2008 統一搭載 1.2 升 3 缸汽油渦輪動力,最大馬力為 130 匹、最大扭力則設定在 23.4 公斤米。


全新「Hybrid」動力登場,輕油電技術最大馬力 136 匹
本次導入的全新車型方面,Peugeot 2008 Hybrid 與 408 Hybrid 同樣配置 PureTech GEN III 1.2 升 3 缸汽油渦輪引擎 (代號 EB2LT),加入新世代 48V 輕油電技術,搭配 6 速濕式雙離合器自手排變速箱(eDCS6 ,內建電動馬達),最大馬力提升至 136 匹 (+21 匹,電動馬達),最大馬力則為 23.5 公斤米 (+5.2 公斤米,電動馬達)。
原廠公佈之數據顯示,2008 Hybrid 自靜止加速至時速 100 公里提升為 8.3 秒 (舊款動力為 9.4 秒),至於 408 Hybrid 零百加速則提升至 9.4 秒 (原動力為 10.4 秒)。






雙車型外觀延續 Peugeot 新世代家族語彙
Peugeot 2008 Hybrid 與 408 Hybrid 在外觀方面,延續品牌新世代車款規劃,搭載獅王盾形廠徽、立體鬃毛水箱護罩、光感應式 LED 頭燈等,2008 Hybrid 提供珍珠黑車頂塗裝,搭配消光黑 GT 銘牌與 LED 獅爪晝行燈/尾燈組,全車系搭載 18 吋黑銀雙采鋁圈。


擁有跨界轎跑 Fastback 斜背造型的 408 Hybrid,全車系搭載 LED 獠牙晝行燈、19 吋鑽石切削黑銀雙采鋁圈,中階 GT Premium 以上車型更升級 Matrix LED 頭燈、3D 獅爪 LED 尾燈、GT 專屬名牌與車側盾形獅徽。


2008 標配 3D 投影數位儀表,408 中階以上強化舒適與科技配備
內裝部分,雙車型同樣具備新世代 Peugeot i-Cockpit 直覺駕駛座艙,2008 Hybrid 全車系標配 3D 立體投影式抬頭顯示儀表、10 吋 HD 全彩多媒體觸控螢幕、數位恆溫空調、小盤徑皮革方向盤與雙材質麂皮跑車座椅。

至於 408 Hybrid 則同樣擁有小盤徑皮革方向盤、10 吋 HD 全彩多媒體觸控螢幕,中階 GT Premium 以上車型升級 GT 跑車座椅、黑色車內頂篷、i-Toggles 虛擬按鍵觸控面板、360 度環景停車輔助、無線充電板等舒適便利配備。

Stellantis 旗下品牌將共組服務據點,大改款 3008 有望今年導入?
品牌規劃方面,尚騰汽車集團表示,未來 Peugeot 與 Citroën 品牌將攜手 Jeep、Alfa Romeo 與 RAM,在臺組成 Stellantis 集團品牌體驗中心,共享展示據點、維修服務中心等資源,據瞭解 Jeep 與 RAM 品牌的導入節奏稍晚,尚騰汽車集團 2025 年目標率先導入 Alfa Romeo,至於 Peugeot 與 Citroën 將持續強化品牌戰力,包含新世代 3008 車系、5008 車系都有望在今年度與臺灣消費者見面。


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