經濟部能源署公布 2025 年 1 月份的油耗與能耗資訊,其中包括國產車、進口小貨車都未有送測資料,在進口小客車部分,甫於先前 Peugeot 總代理寶嘉聯合所發表的 2008 Hybrid 與 408 Hybrid 都出現在此,另外此前 Audi Taiwan 已展開預售、並且後續經銷端傳出消息的小改款 A3 Sportback 也首度現身。至於在電動車部分,目前國內 BMW iX1 車系僅提供單一雙馬達四驅的 xDrive30 xLine 車型,不過這次總代理汎德送測了前驅版 eDrive20 車型,在 WLTC 標準下繳出 504 公里的續航表現。

2025 年 1 月進口小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試
能效
等級
Audi A3 Sportback 35 TFSI Hatchback A7 汽油 1,498 15.2 21.5 18.6 2 級
Q7 55 TFSI quattro Hatchback A8 汽油 2,995 6.5 12.2 9.2 5 級
Q8 55 TFSI quattro Hatchback A8 汽油 2,995 7.9 12.5 10.3 4 級
BMW M240I XDrive Coupe MX A8 汽油 2,998 8.6 13.5 11.1 4 級
Hyundai Santa Fe-F A6 汽油 1,598 13.0 19.8 16.6 3 級
Mercedes-Benz GLC 200 4matic A9 汽油 1,999 11.3 16.2 14.0 3 級
GLC 200 4Matic Coupe A9 汽油 1,999 11.0 16.2 13.8 3 級
GLC 300 4Matic A9 汽油 1,999 10.6 15.2 13.1 4 級
GLC 300 4Matic Coupe A9 汽油 1,999 11.2 16.4 14.0 3 級
Peugeot 2008 Hybrid A6 汽油 1,199 22.5 21.0 21.5 1 級
408 Hybrid A6 汽油 1,199 24.4 19.5 21.0 1 級
Porsche Panamera GTS A8 汽油 3,996 5.9 10.9 8.3 5 級
911 Targa 4 GTS A8 汽油 3,591 5.7 12.4 8.7 5 級
911 Carrera 4 GTS Cabriolet A8 汽油 3,591 6.1 12.8 9.1 5 級
911 Carrera 4 GTS A8 汽油 3,591 6.1 12.0 8.9 5 級
911 Carrera GTS Cabriolet A8 汽油 3,591 6.3 12.7 9.2 5 級
Skoda Karoq 1.5 TSI Hatchback A7 汽油 1,498 14.1 19.2 17.0 2 級
Volkswagen Touran 280 TSI Hatchback A7 汽油 1,498 13.1 17.3 15.5 3 級
註 :未備註之車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註一:能源效率等級分級基準,係依經濟部 113 年 5 月 7 日經能字第 11304003520 號公告修正之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個 能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
2025 年 1 月進口小客車耗能證明核發資料(WLTC)
廠 牌 車 型 排檔 燃油 排氣量 低速 中速 中高速 高速 能效 能效
等級
Rolls-Royce Cullinan A8 汽油 6,749 3.78 6.17 7.76 7.46 6.4 5 級
Toyota GR Yaris M6 汽油 1,618 8.36 12.12 13.49 11.21 11.5 5 級
註 :此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
註一:能源效率等級分級基準,係依經濟部 113 年 5 月 7 日經能字第 11304003520 號公告修正之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個 能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
2025 年 1 月電動小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 製造 排檔 最大輸出
馬力 (hp)
純電行程
(公里)
能效
測試值
BMW BMW iX1 eDrive20 進口 A1 204.0 504 7.0
Skoda Enyaq RS Hatchback 進口 A1 335.0 521 6.0
註 :上述車型之能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
2025 年 1 月電動小貨車、小客貨耗能證明核發資料
廠牌 車型 製造 排檔 最大輸出
馬力 (hp)
純電行程
(公里)
能效
測試值
Volkswagen ID. Buzz Pro 進口 A1 281.0 487 5.2
註 :上述車型之能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
2025 年 1 月進口插電式複合動力車型
廠牌 車型 排檔 排氣量 能效
標準
用電效率
(公里/度)
純電行程
(公里)
能效
測試值
能效
等級
Bentley(WLTC) Continental GT Speed Convertible A8 3,996 7.4 2.9 73 61.3 1 級
Lamborghini(WLTC) Urus SE A8 3,996 7.4 2.5 66 48.1 1 級
Porsche Panamera 4S E-Hybrid A8 2,894 8.7 4.0 97 64.9 1 級
Panamera 4S E-Hybrid A8 2,894 8.7 3.8 92 56.2 1 級
註 :此車型係插電式複合動力車,使用汽油與電能,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態),能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。
註一:此車型係插電式複合動力車,使用汽油與電能,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態),能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 113 年 5 月 7 日經能字第 11304003520 號公告修正之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個 能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。

iX1 入門版現身,小改 A3 Sportback 送測 35 TFSI 車型

BMW 原廠在 2022 年 6 月發表第 3 代 X1、並首度帶來純電版的 iX1,國內部分則是在 2023 年 2 月下旬正式發表上市,並提供雙馬達四驅的 xDrive30 xLine 車型,售價為 228 萬元;而接續在 2023 年 9 月初時,BMW 發表了入門版的 iX1 eDrive20,在前驅單馬達設定下,雖然最大馬力 204 匹較四驅版少了逾 100 匹,不過帶來的是更好能耗表現,如今 BMW 總代理汎德近期也正式送測。iX1 eDrive20 在 WLTC 標準規範下,最大續航成績為 504 公里,能效值為 7.0km/kWh。

在 2023 年 9 月初時,BMW 發表了入門版的 iX1 eDrive20,在前驅單馬達設定下,擁有最大馬力 204 匹,如今 BMW 總代理汎德近期也正式送測。iX1 eDrive20 在 WLTC 標準規範下,最大續航成績為 504 公里,能效值為 7.0km/kWh。

電動車部分除了有 iX1 eDrive20 的送測記錄外,另外台灣福斯也再度送驗了 Enyaq Coupe RS,WLTC 標準下有著 521 公里的續航成績,能效值為 6.0km/kWh。至於在 2024 年 10 月中旬所上市的 Volkswagen ID.Buzz LWB,同樣在 WLTC 規範下繳出了 487 公里的最大續航,能效值則是 5.2km/kWh。

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看到進口小客車的部分,其關注重點可以放在還未正式上市的小改款 A3 Sportback 身上,此前 Audi Taiwan 僅公布預售價 141 萬起、全面搭載 1.5 升 4 缸渦輪增壓引擎,並結合 48V 輕油電系統的資訊,還未有太多詳細的內容;不過近期亦有經銷端的消息透露,小改款 A3 Sportback 車系編成為入門 30 TFSI,再來則是 35 TFSI、35 TFSI S line,價格依序為 141 萬、157 萬、181 萬,不過正式價格和編成還有待 Audi Taiwan 公布為主。

在 1 月的油耗資訊中,台灣福斯送測的是 35 TFSI 車型,市區能效和非市區能效為 15.16km/L、21.46km/L,平均油耗成績為 18.6km/L,能源效率則是 2 級;另外 Audi 品牌方面還有 Q7 與 Q8 55 TFSI 車型進行送測。

此前 Audi Taiwan 公布小改款 A3 Sportback 預售價 141 萬起、全面搭載 1.5 升 4 缸渦輪增壓引擎,並結合 48V 輕油電系統的資訊;在 1 月的油耗資訊中,台灣福斯送測的是 35 TFSI 車型,平均油耗成績為 18.6km/L,能源效率則是 2 級。

寶嘉聯合在先前所舉辦的「顛覆動能新勢力」發表會,為國內市場販售的 Peugeot 2008、408 帶來新動力「Hybrid」車型,新世代動力以 1.2 升 3 缸汽油渦輪引擎作為基礎,在 48V 輕油電助力下,最大馬力提升至 136 匹。在能源署所公布的資料中,2008 Hybrid 市區能效為 22.47km/L、非市區能效 21.03km/L,平均油耗為 21.5km/L,能源效率為 1 級;至於 408 Hybrid 市區能效是 24.4km/L、非市區能效為 19.46km/L,平均油耗是 21.0km/L,能源效率同樣是 1 級。

寶嘉聯合在先前所舉辦的「顛覆動能新勢力」發表會,為國內市場販售的 Peugeot 2008、408 帶來新動力「Hybrid」車型,在能源署所公布的資料中,2008 Hybrid 平均油耗為 21.5km/L,至於 408 Hybrid 則是 21.0km/L。

至於其他送測車款部分,台灣賓士送驗了 GLC 車系,而 Porsche 陣營方面則有 Panamera、911 Targa、911 Carrera 等車型,至於Škoda Karoq、Toyota 小改款 GR Yaris、Hyundai Santa Fe、Volkswagen Touran、BMW 小改款 2 Series Coupé M240i xDrive、Rolls-Royce Cullinan、Lamborghini Urus SE、Bentely Continental GTC Speed 敞篷版等車型也在這次的名單中。