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晶片短期缺貨? 還是長期質變? 美日德相繼爭取台積電投資

2021/07/17

吳加男

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5,394

車用晶片短缺的問題,從2020年開始一直延燒到現今,為了解決眼前問題、並且布局未來,包括歐盟、日本、美國在內的國家與地區,都積極尋求台積電前往當地設廠;根據歐洲日本的媒體報導、以及7月15日的台積電法說會,台積電不排除美國廠擴建以及前往日本設立晶圓製造廠的可能性。

除電動車外另加重視軟體服務系統,Volkswagen集團發表2030新戰略計畫

2021/07/13

陸奕夫

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2,982

Volkswagen集團於2021年7月13日晚間,以線上直播方式發表2030新中期戰略計畫,將在現有基礎下,目標將在2030年提供50%電動車,目標在2040年將近全部新車都將是零排放車、2050年達到氣候中和,並利用集團分工,打造出適宜各種客群的車款。

預計2022年發表、可裝載111 kWh電池組,VWCV ID.Buzz測試車歐洲捕獲

2021/07/09

陸奕夫

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4,648

VWCV首款以MEB平臺打造的廂型車ID.Buzz近日被外媒捕獲,外觀在偽裝貼紙的遮掩下,可以看到長軸以及更小的前懸距離,讓底盤空間加大可裝載更多電池,根據外媒資料,ID.Buzz可裝下111 kWh電池組,提供更遠的續航力。

[U-EV] 傳Stellantis將與Samsung SDI合資,美韓電動車聯盟漸成形?

2021/07/08

吳加男

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2,108

根據韓國媒體報導,Samsung SDI已經與Stellantis談定合作計畫,將在美國合資投入電動車電池事業,投資金額3兆韓圜(約26億美元),預計初期產能將達30GWh;目前,LG Energy Solution已經與GM合資、SK Innovation則是與Ford合作,至此,美韓電動車聯盟的態勢逐漸成形。

[U-EV] 同樣也用CCS2、臺灣市場有待2022年,香港Tesla Model Y公布售價開放預購

2021/07/06

張旭

撰文

33,395

香港Tesla日前首度在官網開放Model Y預售,成為全球首個開放訂購的右駕市場,還提供Standard Range車型,當地售價含稅後為464,570至658,070港幣,最快9月交車,並且採用與臺灣未來相同的CCS2充電規格。由香港價格推估來看,臺灣Model Y售價可能為175至236萬不等?

[U-EV]驚動AIT出面?Tesla改走 CCS2充電規格的背後故事

2021/07/05

編輯部

撰文

80,494

2021年7月5日正午,臺灣特斯拉發布新聞稿指出,將在第3季起全車系引進新車款,將全面改換歐洲CCS2快充接頭,現有採用TPC專用接頭的產品將不再導入。如此劇烈的變化,讓眾多消費者為之譁然,而現有使用TPC接頭規格的車主,是否面臨到二手車價貶價的問題。為什麼會出現這樣劇烈的變化?

[U-EV] 新車充電介面改變,台灣Tesla第3季開始導入CCS2歐洲規格

2021/07/05

吳加男

撰文

28,252

台灣Tesla確認將於2021年第3季起,導入使用CCS2介面的產品,包含現行的Model 3、Model S以及Model X,都將改採CCS2充電介面,捨棄先前的TPC (Tesla Proprietary Connector)特拉斯專屬規格,同時在7月底之前,完成部屬臺灣市場的超級充電站點皆擁有「CCS2+TPC雙規格並行」的超級充電座。

[U-EV] 車用電池投資爆發,預計2025年歐洲成為全球大2大供應者

2021/07/05

吳加男

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3,114

從各項統計數字來看,電動車銷售在全球即將進入大量成長期,而為了鞏固電動車產業供應鏈的穩定,歐洲地區近期汽車公司與政府的電池廠投資案大量增加,預計將新增38個電池工廠,預計到2025年,歐洲地區將成為全球第2大車用電池供應者。

[U-EV]平價版掀背電動車? 外媒推測Tesla可能於2023年推出

2021/07/01

吳加男

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4,502

根據外媒推測,Tesla可能於2023年推出平價版的掀背車型,以因應Volkswagen ID.3、Kia Niro EV、Renault Zoe等電動車款在歐洲市場的挑戰。目前Tesla在歐洲市場最親民的小型車款是Model 3,不過對歐洲消費者來說,掀背車型依舊是主力,也因此才有Tesla可能推出掀背電動車的推測,可能會推出C級距的電動掀背車款,售價應該壓在2萬5千美元以下,才會具有競爭力。

[U-EV] 遠景科技集團Envision Group赴法投資,供應Renault電動車電池

2021/06/29

吳加男

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2,647

根據外媒報導,中國大陸的遠景科技集團(Envision Group)即將赴法國投資車用電池,預計供應給Renault的平價電動車所使用,投資金額可能在20億歐元左右的規模,預計在2024年產能可達到9GWh。遠景科技集團旗下關於車用電池的部門,其技術有來自於原先Automotive Energy Supply Corporation(AESC)公司。

[U-EV] Tesla可能於2022年在挪威開放少數超級充電站給一般電動車使用

2021/06/25

吳加男

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2,582

Tesla自2012年推出超級充電站(Tesla Supercharger Stations)以來,目前全球已有超過2萬支Tesla超級充電樁,這些超級充電樁僅限於Tesla品牌的車款能夠使用,不過,根據歐洲媒體報導,Tesla可能於2022年開始,在挪威開放少量的超級充電站給一般電動車充電使用。

[U-EV] Porsche宣布與Customcells合資,瞄準高性能電動車電池事業

2021/06/22

吳加男

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1,269

德國豪華品牌Porsche,確認將與德國電池企業Customcells合資成立新的車用電池公司,Porsche將會持股80%,新公司預計在2023年的產能為100MWh,約可供應1千輛高性能電動車使用。

SsangYong首款電動車Korando e-Motion量產,第二款預計2022年發表

2021/06/17

吳加男

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3,178

SsangYong首款電動車產品Korando e-Motion開始進入量產階段,預計8月起在歐洲市場交車;此外,Ssangyong的第二款電動車開發計畫也已起跑,專案名稱為「J100」,預計會是一款大型電動SUV產品,尺碼可能會接近SsangYong Musso,預計2022年發表。

[U-EV] Audi可能於2026年發表Q8 e-tron,取代現行e-tron產線量能

2021/06/14

吳加男

撰文

4,710

根據德國媒體報導,Audi預計未來將於比利時Brussels廠區,生產全新的Q8 e-tron純電SUV車型,用來取代e-tron目前的產線位置,預計最快2026年進行量產。此外,根據報導,現行的Audi e-tron可能將於2023年進行產品更新(小改款),並於2026年停產。

2021 InterBattery:一窺 F-150 Lightning、EQC、Taycan電池供應品牌

2021/06/14

吳加男

撰文

2,903

隨著2021 InterBattery開展,各大車用與消費電子產品的電池供應商也展示其電池方案,畢竟產品就是最佳代言人,展示技術的同時,也可以透過消費大眾所熟知的車系或品牌,達到最佳的宣傳效果。