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[U-EV]Elon Musk預告將於8月8日登場,Tesla預告推出首款Robotaxi無人自動駕駛計程車

2024/04/08

張旭

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Tesla預計將於2024年8月8日推出無人自動駕駛計程車Robotaxi。根據先前Elon Musk在自傳揭示的設計輪廓顯示,其可能會採用上掀式的歐翼車門,外觀則具有類似Cybertruck的前衛風格,並且不會配置方向盤與踏板等設計。

目標降低30%電動車成本,Nissan美國啟動專案計畫

2024/04/06

吳加男

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7,675

Nissan美國市場執行長Jérémie Papin日前在接受美國媒體訪問時,表示Nissan美國已啟動降低電動車生產成本的專案,透過簡化與零配件共用化等措施,目標是最終降低30%的生產成本,並且計劃在2026年美國市場推出的30款新車、有16款都具備純電動力。

[U-EV] 瞄準Pickup皮卡級距,BYD比亞迪年底推純電新品

2024/04/06

吳加男

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4,553

中國大陸汽車品牌BYD比亞迪,透過社群媒體平台釋出新產品的圖片,而綜合美國汽車媒體掌握的資訊,比亞迪正計畫推出一款全球戰略性純電皮卡(Pickup truck)車款,瞄準的競爭對手級距是Ford Ranger與Toyota Hilux,預計最快2024年底就會在美國、澳洲、亞洲、南美洲等主要市場上市。

[U-EV] 新一代Porsche Taycan開發計畫,續航里程將會顯著提升

2024/04/06

吳加男

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8,025

下一代Porsche Taycan的續航里程將會顯著增加,根據澳洲汽車雜誌專訪Taycan能源系統負責人Sarah Razavi,確認了新一代Taycan開發專案已經啟動,現有的J1純電動力平台已經不敷所需,而先前曝光的固態電池技術,時間上可能來不及應用在新的Taycan。

[U-EV] 外媒報導Tesla將暫停平價電動車專案,Elon Musk否認

2024/04/06

吳加男

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4,353

根據路透社報導,Tesla計畫暫停平價電動車款的專案,消息來源是Tesla內部人士,推測原因可能為中國大陸電動車在2萬至2萬5千美元級距的激烈競爭下,市場獲利潛力可能大幅降低,因而評估暫停專案;而Tesla執行長Elon Musk稍早在X上駁斥此消息。

[U-EV]專屬套件搭配、傳可望第二季登場,Audi Q4 e-tron/Sportback e-tron規格配備流出

2024/04/05

何聖堯

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14,121

在3月初時台灣福斯集團舉辦記者會,而在記者會現場Audi Q4 Sportback e-tron也首度亮相,並同時公布導入車型組合,但並未提及太多細節。近日在網路上則流出關於Q4 e-tron/Sportback e-tron配備資訊,主要包含各車型的專屬配備,不過依然沒有價格訊息,並且傳出可望就會在第二季來登場。

[U-EV]WLTP最高續航500公里以上、標配ProPilot智行安全系統,Nissan Ariya重點規配流出

2024/04/05

何聖堯

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26,171

裕隆日產在2024臺北車展亮相、預計下半年上市的Nissan Ariya,而近日在網路上則流出關於Ariya的資訊,其中雙車型的重點配備也一併洩露,同時續航成績部分,在WLTP標準下,入門車型擁有400公里以上的續航表現,高階車型則進一步提升至500公里以上,全車系都標配了ProPilot智行安全系統。

[U-EV]Rivian宣佈品牌迎來10萬輛新車生產下線里程碑,預估2024年產規模達5.7萬輛

2024/04/04

張宸毓

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甫於3月份帶來純電休旅R2、R3與性能版R3X的美國新創電動車廠Rivian,據執行長於社群平臺發佈的資訊顯示,品牌正式迎來10萬輛新車生產下線,是自2009年成立以來、2021年9月正式對客戶展開新車交付後的重要指標,官方更為第10萬輛下線的R1S,寫上「Built with Normal pride」作為紀念。

[U-EV]2024年第一季美國Hyundai Ioniq 5銷量成長18%,Ford Mustang Mach-E降價約臺幣26萬銷售激增

2024/04/03

張旭

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8,953

Hyundai Ioniq 5等車系自2024年2月在美國祭出最高60個月分期0利率與0首付、或折讓約24萬臺幣等方案,讓Ioniq 5於3月在美國交付多達3,361輛、比起2023年同期成長58%,連帶讓第一季銷量比2023年同期成長18%。而Ford品牌Mustang Mach-E則是在美國優惠約26萬臺幣,讓每周掛牌量激增6倍。

高速400+公里考驗─Mercedes-Benz EQA 250與EQB 250+能耗試駕

2024/04/08

張旭、陳慶峰

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試車組進行高速續航實測,看看搭載較大的可用容量70.5kWh電池組、WLTP續航534公里的222萬EQB 250+;以及著可用容量66.5kWh電池組、WLTP續航528公里的217萬EQA 250,兩者在相近的單馬達前驅組合下,我們藉由臺北來回彰化北斗實測,一探實際的高速續航與能耗究竟為何。

[U-EV]WLTP續航里程上看600公里、車價更便宜?Tesla Model Y海外將新增Long Range後驅車型

2024/03/30

張旭

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Tesla Model Y在臺灣與歐洲市場,目前販售3款車型。不過根據外媒的資訊顯示,Model Y可望在近期追加Long Range長續航RWD單馬達版本,其同樣會搭載與原有Long Range AWD車型相同的79kWh LG三元鋰電池,在同樣19吋的胎圈配置下,WLTP續航將來到600公里。

[U-EV]Tesla自動停車功能回歸,北美取車前可能須先行體驗FSD

2024/03/30

張旭

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Tesla近期在海外釋出一波軟體更新,其針對未搭載USS超音波雷達、改採Tesla Vision純視覺方案的車主,推送被停用已久的自動停車輔助機能,不過智慧召喚功能尚未同步一起恢復。此外,為進一步推廣FSD全自動輔助駕駛系統,近期傳出Tesla很可能會在交車流程部分,將FSD系統的體驗加入交車、以及試駕的過程當中。

[U-EV]定位在Q4 e-tron之下、可能命名為A2或Q2,Audi預計將於2027年推入門級距電動車

2024/03/30

張旭

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6,842

Audi執行長接受外媒訪問時透露,Audi工程團隊目前正在積極開發入門級距電動車,其定位將在現行Q4 e-tron之下,Audi團隊將透過3年時間來打造、並預計2027年問世,新車在產品尺碼會較接近現行A3與Q3的級距,外界推測新車很可能會命名為A2 e-tron、或是Q2 e-tron。

歷經7年產品週期、第2代大改款和泰未規劃導入,初代Toyota C-HR國內官網正式下架

2024/03/30

張旭

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11,707

在2023年6月海外Toyota推出第2代C-HR後,和泰汽車就確認不會引進大改款新車,僅會在現號完售後停止導入,現號初代車型原定在2023年底售罄,但隨著去化節奏調整下,初代C-HR如今在2024年3月底才正式完售、在國內官網下架,結束C-HR在臺累積超過2萬輛、約7年的產品週期。

[U-EV]純電237萬、燃油225萬與289萬維持預售,大改款BMW X2與iX2國內上市

2024/03/28

張旭

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15,882

BMW X2與純電iX2於今日(3/28)正式上市,國內分別導入燃油225萬sDrive20i M Sport、289萬M35i xDrive,以及純電的iX2 xDrive30 M Sport為237萬,全車系採用 BMW OS 9.0 系統,標配 M Sport 套件、自動變換車道輔助、HUD 抬頭顯示器、AR 擴增實境導航、360 度環景。