由德國Volkswagen集團、中國上汽集團合資的「上汽大眾」迎來成立40週年，雙方宣佈在上海簽署延長合資協議，合資期將延長至2040年，預計2025年針對中國市場推出更新版途昂Pro、AUDI智慧電動車，更將在2030年前推出18款新車，包含8款電動新車，更有15款是專為中國市場開發的產品。

Stellantis集團宣佈推出全新STLA Frame平臺，對應新能源全尺寸非承載式車身的Pick Up貨卡、輕型商用車、SUV級距，BEV車款續航里程有望達500英里 (800公里)，增程型電動車的續航里程上看690英里 (1,100公里)，Jeep、Ram旗下車款預計採用全新STLA Frame平臺打造。

Nissan Ariya增程版搭載91kWh鋰電池組，與標準版同樣是單馬達前驅設定，藉由此次媒體試駕活動，也親自體會Ariya在許多細節處的著墨，確實打造出「日系工藝」的細膩質感，在外觀細節處、車室空間格局布置與飾材用料等部分，帶來比想像中更出色且印象深刻的呈現。

裕隆日產在2023年10月初展開Kicks e-Power的預售活動，隨後在18日正式發表，並在隔天就舉辦了媒體試駕活動。而體驗Kicks e-Power駕馭與操控之外，U-CAR也直接進行平均油耗測試，驗證一下1.2升自然進氣引擎與2.1kWh電池的增程式架構，會有怎樣的效能表現。

隨著裕隆日產展開Kicks e-Power預售，包含預售價格、規格配備等資料也已陸續揭示，U-CAR也特別進行U指數調查，詢問消費者對於產品價格設定、規格配備的接受度。此次U指數調查在2023年10月2日上午展開，並在2023年10月7日結束，累計達885份資料回傳。

裕隆日產在10月初公布Kicks e-Power預售活動展開，預售價格設定在104.9萬，同步裕隆日產也推出早鳥5大好禮優惠來吸引更多消費者關注。Kicks e-Power搭載了1.2升3缸自然進氣引擎，裕隆日產公布的動力數據為136匹與28.5公斤米，平均油耗則為每公升22公里。

裕隆日產也分別在網頁、新聞稿等部分正式公布，國產X-Trail新世代展開預售以及相關優惠活動；裕隆日產在新聞中也提到，X-Trail輕油電車型預計價格帶落在109萬至129萬區間帶，不過，詳細規格資料、車型編成設定等資訊，仍舊沒有公布。

近日有U-CAR網友捕獲4代X-Trail間諜照，在不少偽裝貼紙包覆下進行測試，這符合了裕隆日產在法說會時所預告，預計2023年第四季發表國產X-Trail的節奏，但啟人疑竇的是究竟只是單純1.5T國產車型？還是裕隆日產維持了e-Power 2WD上市計畫？

Nissan揭示了全新概念作品Arizon，這款由中國設計團隊主導，以中國消費者為主要出發的概念車款，原廠並沒有公布太多產品資訊。Nissan在2023上海車展所設置的主舞台上，共計展出了Arizon概念車、Max-Out概念車，以及國內已經上市的新世代Nissan X-Trail e-Power。

Nissan積極展現要追趕電動市場的企圖，除了Nissan Ambition 2030計畫之外，也已經陸續推出了Max-Out、Surf-Out、Hang-Out、Chill-Out等概念作品。近日，Nissan也預告將在4月中旬展開的上海車展，揭露兩款全新電動概念作品，不過，目前這兩款新成員主要是針對中國市場推出。

聽起來好似文藝片對白，但這卻是腦海中持續縈繞的思緒，曾經在日本與e-Power動力科技接觸過，當時試駕的是第1代e-Power動力架構，而裕隆日產進口導入的X-Trail e-Power，則是效能有所提升的新世代架構。再次體驗e-Power，會帶來怎樣的感受？確實比前代更加精進與迷人？

Nissan今日於日本舉行了日規X-Trail的上市記者會，預計會在7月25日正式於日本市場上市販售。日規市場販售的新世代X-Trail，全數為e-Power動力配置，並分有二驅與四驅兩種設定，四驅車型搭載的乃是e-4orce系統，價格帶則是落在319.88萬至449.9萬日圓之譜。