美將針對進口車輛、半導體、藥品徵收25%關稅，美國出口臺灣車價同樣也可能上揚

美國總統 Donald Trump 上任後的一系列關稅計畫，對全球都帶來的程度不等的重大影響，從先前針對中國、加拿大、墨西哥祭出 10%與 25%不等的加徵關稅後，日前 Donald Trump 還透露了「對等關稅」的規劃，旨在減少美國貿易逆差狀況。近日，Donald Trump 又預告將在 4 月份起，針對進口美國的車輛、半導體、藥品等項目徵收 25%關稅。

美國總統 Donald Trump 預計 4 月開始，針對進口到美國的車輛、半導體以及藥品等項目，加徵 25%的關稅。

先前 U-CAR 針對 Donald Trump 宣布的對等關稅計畫，進行了相關報導與試算，國內進口車的稅金包含有 17.5%關稅，後續還有貨物稅、營業稅以及推廣貿易服務稅等稅賦內容，美國進口汽車關稅則是 2.5%，依照先前對等關稅的概念下，似乎如果美國車輛進口至國內，採用 2.5%的關稅，絕對會是消費者非常高興的走勢，當然，這也意味著將會對國內市場車價帶來巨大衝擊。

隨著美國將加徵關稅的策略，許多車廠也積極調整布局，陸續增加在美國市場投產額度。此外，隨著相關零部件的成本提高，也意味著美國生產車輛的價格，同樣也很可能會提升。

不過，隨著 Donald Trump 預告 4 月初針對車輛、半導體、藥品等進口項目，徵收 25%的關稅，「便宜」一詞自然也就不會再出現在進口美國車輛上了，這項關稅乃是針對進口到美國的車輛，臺灣並沒有車輛出口到美國，自然就不會受到影響，而臺灣市場從美國進口的車輛，自然也還是採用 17.5%關稅設定，但事情並不是這麼單純。

國內市場美國導入的車款也有不少選項，後續如果關稅確定實施，國內市場價格會有那些變化，值得持續關注。

首先來看，目前美國預計要實施的諸多關稅項目，最主要的就是 Trump 政府要與各國、各協重新談判，同時也希望能促使更多廠商在美國設廠與投資，因此從加徵關稅項目公布之後，到實際執行、甚至於更改條件與執行日期等也都持續更新。因為如果強硬的執行加徵關稅，後續就會演變成全球貿易戰爭，對於全球經濟來說都不算是好事。

再者，Donald Trump 加徵關稅項目涵蓋了車輛、半導體在內，也意味著相關零部件、材料等很可能也面臨著成本的上揚，先前還有進口美國鋼、鋁等項目的加徵關稅，同樣都透露了車輛成本提高，簡單來說，依照此一貿易戰爭走勢來看，後續很可能無論歐洲、美洲、甚至於亞洲生產的車輛，售價都會有所提升，只是價格調漲幅度多寡的差異了。