經濟部產發署在 2024 年 7 月 30 日所宣佈的「在地化供應鏈合作價值比率」政策,其影響到 MG 產品的銷售,而在 1 月時 MG Taiwan 也公布了 2025 年新車販售方案,重點也在於車輛價格的上漲,在調整後的售價分別為 HS 1.5T 旗艦版 93.9 萬 ( 調漲 2.4 萬 ) 、HS 2.0T 旗艦版 109.9 萬 ( 調漲 3 萬 ) 、HS PHEV 旗艦版 124.9 萬 ( 調漲 3 萬 ) 、ZS 1.5L 旗艦版 76.9 萬 ( 調漲 2 萬 ) 。
如今繼 HS 1.5T 旗艦版、ZS 1.5L 旗艦版先前陸續符合規範恢復正常販售後,今日(4/18)MG Taiwan 再宣布 HS 2.0T 旗艦版與 HS PHEV 馭電版也已通過規範,自即日起恢復正常銷售,也等於國內燃油車系 HS 與 ZS 都順利恢復販售,只是目前品牌純電車系 MG4 是否能復產仍有待後續公布。

MG Taiwan 指出,MG 品牌全力配合政策並持續提升在地化價值比率,隨著旗下汽油車款已全面恢復正常銷售,市場信心明顯回穩,銷量有望持續回溫,為中華汽車營運注入正向動能。目前 HS 2.0T 旗艦版與 HS PHEV 旗艦版正式重回銷售通路,與 HS 1.5T、ZS 1.5L 共同構成完整油車產品線,交車期穩定,市場供應回歸常態。
MG 所有汽油車型在中華汽車與臺灣零組件協力夥伴共同努力下,都已經符合在地化價值比率,同時在地供應鏈發展同步受惠,東陽、正新、六和機械、友聯車材等本土廠商的訂單需求成長,隨著自製比率提升,MG Taiwan 指出整體產業鏈前景看好。
2025 年 HS、ZS 新車售價
- HS 1.5T 旗艦版:93.9 萬
- HS 2.0T 旗艦版:109.9 萬
- HS PHEV 旗艦版:124.9 萬
- ZS 1.5L 旗艦版:76.9 萬

以下為 MG Taiwan 新聞稿聲明內容:

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