Mercedes-Benz選擇在2023年8月24日發表EQA及EQB小改款車型，除了外觀及內裝配備有所更新外，並針對續航效能提升，小改款EQA 250+在WLTP測試規範下續航里程提升至560公里，EQB 250+則為536公里，新車預計2023年第三季於歐洲市場開放受訂。

Mercedes-Benz 於 2023 年 3 月發表新一代GLC Coupé車系，U-CAR 在 5 月中旬已先行揭露新車臺灣市場接單規格，接續台灣賓士選擇在8月24日，於國內正式發表大改款GLC Coupé車系，首波提供200 4Matic Coupé與 300 4Matic Coupé兩款車型，售價分別為289萬以及330萬起。

Mercedes-Benz於2023年美國Monterey Car Week活動上，首度帶來Mercedes-AMG SL 63 Manufaktur Big Sur，其乃是專為慶祝美國Monterey Car Week活動、所推出的限量特式車型，具備專屬外觀及內裝設定，且僅限在美國市場推出，Mercedes-Benz尚未公布此款特式車的售價及限量數目。

新世代Mercedes-AMG GT，維持傳統「Silver Arrow銀箭」的長車頭樣式，新世代GT最大改變，在於從原先雙座跑車改為2+2的空間配置。至於動力部分，仍舊是4.0升V8雙渦輪引擎，首波Mercedes-AMG共計發布了63以及55兩種車型，全數標配4Matic+四輪驅動系統。

Mercedes-Benz於7月下旬曾首度公布2023 IAA車展陣容，更首度釋出 1 款神秘入門電動概念車剪影，據海外媒體報導所指出，此款神秘轎車將是新一代CLA概念版本，純電車型開發目標將是達到 644 公里續航里程，量產車款預計將在2024年正式推出。

近期Mercedes-Benz執行長Ola Källenius在接受美國媒體訪問時表示 ，在美國市場將不會跟進Tesla依市場而調整的新車浮動價機制 。對於Mercedes-Benz品牌來說，如何提供消費者具有出色耐用度及剩餘價值的純電新車產品，才是首要目標，而非僅是在新車價格上做文章。

經濟部能源局公布2023年7月送測車款的油耗與能耗，並沒有任何國產車款送測，目光焦點也主要都集中在進口客車與進口貨車上。電動車能耗部分，7月份僅有一輛車款送測，寶嘉聯合送測了Citroën Ë-C4，再次預告了Ë-C4的即將登場。

從2022年開始，新世代Mercedes-AMG GT就有不少相關資訊傳出，更有不少偽裝車被歐媒陸續捕獲，Mercedes-Benz近日終於在官方網頁上預告，將在8月17日假Pebble Beach Concours d'Elegance、也就是圓石灘車展上，展出新世代Mercedes-AMG GT。