一如U-CAR先前所揭示，BMW總代理汎德近日正式在官網針對入門 X1 sDrive18i xLine 車型進行價格調整，售價由原本的 194 萬元調漲至 196 萬元，新年式車型有著 2 萬元的漲幅，增360 度環景輔助攝影、車況抬頭顯示器、AR 擴增實境導航功能。

BMW M部門在國內舉辦Individual Special Paintwork媒體活動，展示旗下的BMW Individual部門提供之BMW Individual車色，特別與選配車漆車主商借展示，各個系選配價為20萬至50萬不等，交車期會比一般車色車輛晚3個月。BMW Individual Special Paintwork提供車輛外觀車色超過160種車漆選擇。

BMW大改款1 Series正式在臺上市，新車導入120、M135雙動力，建議售價除先前預售時公布的183萬120 M Sport、269萬M135 xDrive雙車型外，正式上市時更追加入門120 Sport車型、售價為155萬；M135 換搭採用 2.0 升 4 缸渦輪增壓引擎。新車以變換車道輔助、AR 擴增實境導航等配備做為溝通重點。

BMW近日公布Neue Klasse純電模組化平臺的首批量產原型測試車、於生產下線，其就是Neue Klasse X概念車量產版、也就是大改款第2代的iX3，新車先前已有無偽裝專利圖流出，原廠更公告大改款iX3預計將於2025年底在匈牙利德布勒森廠區投產。

BMW新世代產品推出計畫如火如荼進行中，除了純電動平臺Neue Klasse的首款作品iX3預計將於2025年推出外，新一代3 Series也遭海外媒體捕獲到偽裝車正進行測試當中。新世代大改款的3 Series具有前所未有重要性，更將與Neue Klasse系列車型採用新一代設計與技術。

BMW新世代電動車款將會採用全新純電Neue Klasse平臺，而平臺首款導入的產品將會是全新iX3。而日前已有海外媒體AutoWeek在社群媒體上揭露疑似流出的iX3量產版本的專利圖，讓我們得以首次看到它的量產版本雛形。

BMW總代理汎德於今日正式宣布，台灣BMW總代理汎德授權經銷商 — BMW桃園大桐成為臺灣首間BMW Group Classic Partnership經典車服務夥伴，將於2024年第四季正式開始服務喜愛BMW經典車款與BMW Motorrad的消費者，更是亞太區第5間獲得該認證的經銷商。

BMW總代理汎德在11月14日正式展開新世代X3國內預售活動，首波確認導入國內市場的選擇，分別是入門的X3 20 xDrive M Sport，以及頂規的X3 M50 xDrive兩款車型，預售價格分別是X3 20 xDrive M Sport的279萬，M50 xDrive則是385萬。

BMW總代理汎德今日(11/4)展開大改款BMW M5與M5 Touring的預售，其中轎車版預售價為763萬元、旅行車預售價則為775萬，皆搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓 M Hybrid 插電式油電系統，搭配總容量 22.1kWh 電池組下，具有最大綜效馬力 727 匹、最大綜效扭力 102 公斤米的輸出。

BMW日前公布針對旗下部分車系的2025年式更新，新增動力單元選擇。主要包含1 Series與 5 Series Touring。其中，1 Series新增入門116與高階四驅123xDrive；5 Series Touring則新增入門520i Touring、550e xDrive Touring以及i5 xDrive40 Touring。

Euro NCAP近期針對BMW i5、Mercedes-Benz C-Class、Volkswagen ID.7、Volvo EC40、BYD Atto 3等5款車進行駕駛輔助系統測試。i5和C-Class是這次測試結果中表現最好的車款，皆拿到了Very Good，至於ID.7與EC40則是得到Good，然而，Atto 3在測試後卻被評為最低的Not Recommended。

U-CAR試車組受BMW總代理汎德之邀遠赴德國慕尼黑試駕大改款X3，筆者認為其在整體的科技變革風貌，或許不像是採用Neue Klasse平臺新世代純電iX3來的有「天翻地覆」般改變，但其整體不論在內、外世代終於跟上品牌最新的燃油車世代後，對消費者而言體驗已有長足進化。