日前 Porsche 原廠宣布,位於德國的 Leipzig 工廠,已開始生產小改款 Porsche Macan。而小改款 Porsche Macan 新車將會先在中國市場上市,其後才會陸續擴及全球其它市場;國內市場部分,據了解將在 2018 年底前,導入臺灣市場販售。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_821414.jpg)
於 2018 年 7 月下旬於中國上海進行首演的小改款 Porsche Macan,目前已依照原廠先前規劃,於德國 Leipzig 工廠開始組裝。而首輛步上生產線的小改款 Porsche Macan 採用的是 Mamba Green 塗裝,並將送交給中國消費者。Porsche 原廠重視中國市場程度由此可見一班。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_821407.jpg)
首見於 2014 年的 Macan 車系,是定位在 Cayenne 之下的中小型休旅車,根據原廠資料顯示,Macan 自上市至今已在全球銷售出 35 萬輛,其中又以中國消費者對 Macan 最為捧場,因此 Porsche 這次也選擇在上海作為小改款新車的首發地點,並將首輛車交給中國消費者。
全新頭燈與保桿,車尾改採左右相連式尾燈組
小改款 Macan 在外型方面,維持渾圓的車身輪廓,車頭則換上全新頭燈組,採用 LED 作為光源;此外,水箱罩、左右兩側閘口及保桿整體都經過重新設計,營造出更寬闊的跑車架式。車尾造型一如先前所預期,換上如同 Cayenne 的左右相連式燈組,讓小改款 Macan 與品牌其它車系有更緊密的連結。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_821408.jpg)
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_821409.jpg)
PCM 保時捷管理系統螢幕放大至 11 吋,空調出風口位置重新調整
內裝則是這次小改款 Macan 的進化重點之一,中控臺沿用跑車化上斜設計,但上方多媒體系統及空調出風口處經過改造,其中新式 PCM 保時捷通訊管理系統螢幕,從原本的 7 吋一舉放大至 11 吋,擁有更直覺的操作過程及更強的車聯能力。此外,空調出風口位置也調整至 PCM 系統螢幕下方,並重新安排了 PCM 系統的操作介面,整體看來明顯比以往更高級、更有科技感。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_821410.jpg)
入門版本沿用 2.0 升直 4 渦輪引擎、252 匹馬力
操控部分,原廠表示小改款 Macan 的底盤經過重新調校,不僅有助於增進乘坐舒適性及動態穩定性,同時也可讓操駕反應更中性。
至於動力部分原廠並未著墨太多,目前從 Porsche 中國官方網站上,僅能確認入門版 Macan 將會繼續使用 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓引擎,擁有 252 匹、37.7 公斤米的最大動力,並搭配 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱,擁有 6.5 秒完成靜止加速至時速 100 公里的性能實力。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_821412.jpg)
其餘車型的動力諸元雖未確認,但目前各方普遍認為 Macan S 會搭載性能調漲的 3.0 升 V6 渦輪引擎,Macan Turbo 則會使用新款的 2.9 升 V6 雙渦輪機體,最大馬力可望提升至 440 匹的水準。
中國市場先行,據了解國內最快 2018 年底前導入
而國內消費者最關心的,莫過於小改款 Porsche Macan 導入國內的時程。據了解,小改款 Porsche Macan 將在 2018 年底前導入臺灣市場販售。而有關後續引進國內的確切時程、價格、配備以及車型等資訊,U-CAR 也會持續追蹤,替讀者帶來第一手的最新報導。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_821411.jpg)
討論區
成為第一個發表的人