日前北美 Ford 宣布,由於受到美國總統川普增課關稅的影響,從中國引進 Focus Active 的利潤將被大幅削減,因此決定取消從中國導入 Focus Active 的計劃。Ford 北美區總裁 Kumar Galhotra 表示,取消原定計劃對於未來銷售的影響將微不足道,與其將資源投入關稅造成的成本問題,不如將資源做更好的運用。然而,這項決策也代表 Focus 在北美將面臨前所未有困境,如果未能順利找到替代的生產基地,在短時間內,北美 Focus 銘牌傳承很可能面臨中斷。
不適用關稅豁免,Focus Active 難入北美
在 SUV 與 Crossover 級距車款蓬勃發展、傳統轎車卻逐漸式微的情況下,北美 Ford 在 2018 上半年曾表示不會在美國市場更新轎車產品線,在第 3 代車型逐步與第 4 代交替後,Focus Sedan 就此退出北美市場,並決定導入帶有 Crossover 風格的 Focus Active 跨界版本,原本規劃在中國產線生產,預計 2019 年導入北美市場。但由於生產時程的原因,關稅豁免並不適用於 Focus Active,因此北美 Ford 並沒有為 Focus Active 尋求關稅豁免,而關稅成本問題也成了 Focus Active 進入北美的最大阻礙,最終導致引進計劃取消。
投入大量資金,重整北美車系陣容
Focus Active 已在歐洲進行銷售,即使取消導入北美,Ford 也將繼續在中國為歐陸市場生產該車型。Ford 預計在未來 3 到 5 年內,斥資 110 億美元進行全球性的重組,而 Ford 正在透過汰除轎車產品線,來改造北美車系陣容,努力實現 10%的淨利率。不過在貿易戰的影響下,相信不只是 Ford,許多車廠也是相當頭大,即使眾多車廠都向川普喊話,仍然無法改變增課關稅的問題。
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