BMW 德國原廠於 2018 年 9 月 7 日發布新聞,針對旗下休旅車款 X2、X5,前者將會推出性能版的 M35i 車型、後者則是預計推出追求節能的 xDrive45e iPerformance 的插電式油電混合車型。總代理汎德表示,兩者皆在評估導入中。
X5 xDrive45e iPerformance
BMW X5 xDrive45e iPerformance 身為第 2 代的插電式油電混合系統,採用 3.0 升直列 6 缸 TwinPower Turbo 汽油引擎,本身可輸出 286 匹最大馬力,同時搭配可輸出 112 匹馬力的 eDrive 電動技術,以及容量更為增加的鋰離子電池,不僅擁有 394 匹的綜效馬力輸出,峰值扭力 61.2 公斤米,配合 8 速 Steptronic 變速箱,靜止加速至時速 100 公里僅需 5.6 秒,極速達時速 235 公里。
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X5 xDrive45e iPerformance 不僅有著不容小覷的性能表現,身為插電式油電混合車,節能表現怎能被忽略?根據官方數據,其純電行駛的續航力為 80 公里,純電極速從前一代車型的 120 公里提升至 140 公里,平均油耗有著每公升 47.6 公里的優異表現,行駛每公里平均排放 49 公克的二氧化碳,油箱容量為 69 公升。
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BMW 表示,X5 xDrive45e iPerformance 配置鋰離子電池的緣故,行李箱容積比一般油車減少了 150 公升。若將後座座椅傾倒,車室容積可達 1,716 公升。另外傳動與懸吊方面, X5 xDrive45e iPerformance 採用 xDrive 智慧型四輪驅動,懸吊系統為雙軸氣壓懸吊附有電控阻尼調整,並可選配整合式主動轉向系統。
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X2 M35i
BMW X2 自從推出以來,一直尚未有性能版的車型,而今原廠表示將推出 M35i 車型,預計 2018 年 11 月開始量產、2019 年 3 月首先於歐洲市場上市。
既然身為性能代表的 M35i 車型,動力表現自然不在話下。原廠為其搭載 2.0 升 TwinPower Turbo 直列 4 缸汽油引擎,在 M Performance 調校設定,擁有 306 匹最大馬力、45.9 公斤米峰值扭力,配合 xDrive 智能四輪驅動技術和 8 速 Steptronic 變速箱,包括 Launch Control,能夠在 4.9 秒內完成靜止加速至時速 100 公里。
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X2 M35i 的外觀部分,同樣是 M Performance 套件上身,包含空力套件、專屬尾翼、直徑 100 毫米的雙邊單出排氣尾管(排氣聲浪同時經過調整)、標配 19 吋 M Sport 合金輪圈,或可選配 20 吋的輪圈。同時,車外許多部份都採用 Cerium Grey 灰色點綴,舉凡水箱護罩、進氣口以及後視鏡蓋。
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除了 M Performance 外觀套件,另外包含懸吊、煞車套件也都採用 M Performance 套件,跑車化懸吊帶來更硬的彈簧和阻尼設定,使得車身操控性得以再提升,而 BMW 同時提主動式懸吊系統作為選配;煞車套件則是卡鉗更換,配合前 18 吋、後 17 吋的碟盤,以增進制動性能。
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最後在內裝方面,換上 M Sport 真皮方向盤附換擋撥片、迎賓踏板、可選配 M 款運動化座椅,並有 FabricTrigon、Alcantara 與 Dakota Magmared 材質選擇,另外連同安全帶也是 M 款設計。至於科技配備部分,可選配全彩抬頭顯示器、BMW ConnectedDrive 和 BMW Connected App 等系統,還有 Apple CarPlay 、360 度環景攝影、停車輔助等功能皆可選配。
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