Honda 正式宣布預計 2018 年 10 月起，在歐洲市場提供 CR-V Hybrid 車型予消費者購買，是繼日本、中國大陸等市場後，導入 Honda CR-V Hybrid 車型的地區，交車時間預計在 2019 年初，其採用 Honda 的 Intelligent Multi-Mode Drive ,i-MMD 技術，動力由 2.0 升 i-VTEC Atkinson 汽油引擎、以及 2 具電動馬達提供，擁有 135kW(184 匹馬力)的綜效輸出，最大扭力達 315Nm(32.1 公斤米)。

Honda 正式宣布預計 2018 年 10 月起，在歐洲市場提供 CR-V Hybrid 車型予消費者購買，交車時間預計在 2019 年初。(圖片為現行歐規 CR-V)

提供 EV Drive、Hybrid Drive、Engine Drive 三種行車模式

根據 Honda 指出，CR-V Hybrid 提供有 EV Drive、Hybrid Drive、Engine Drive 三種行車模式；EV Drive 顧名思義為純電動模式，不過受限於電池容量較小，純電行駛里程不高，先前 U-CAR 於中國大陸所試駕的 Accord Hybrid，其純電行駛里程不超過 2 公里，雖然車型不同，但也提供一定程度的參考標準。純電模式適合的環境，例如深夜進出車庫不想打擾到家人或鄰居、走走停停的雍塞道路等，就可切換至 EV Drive。

CR-V Hybrid 提供有 EV Drive、Hybrid Drive、Engine Drive 三種行車模式。
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至於 Hybrid Drive 與 Engine Drive，前者指的是汽油引擎運轉的動能，提供予發電機回充至電池，由電動馬達驅動車輛；後者 Engine Drive 則以汽油引擎為主，直接將動力傳導至輪胎，提供駕駛人較為動感的操作回饋。

Hybrid Drive 模式下，汽油引擎運轉的動能，提供予發電機回充至電池，由電動馬達驅動車輛。
CR-V Hybrid 採用了全新的 Driver Information Interface 操作介面，可提供駕駛人掌握 Hybrid 狀態與資訊。(圖片為現行歐洲 CR-V)

而臺灣消費者感興趣的話題，應該是 Honda CR-V Hybrid 車型是否未來有機會導入販售，根據我們先前掌握的消息以及合理推斷，短期內應該機會不高，此外像是 7 人座版本，可能也不會導入；未來若原廠有更新的訊息或計畫，U-CAR 也會持續追蹤報導。

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