小改款BMW 7 Series再流出，預計最快3月日內瓦車展登場

繼俄羅斯部落客 fdnidin 率先流出小改款 7 Series 的車頭局部照片後，另一名美國部落客 stanrudman 近日則在 instagram 帳號上貼出小改款 7 Series 更完整的輪廓，更有海媒《BMW Blog》流出小改款 7 Series 全車的效果圖，包含更為放大的水箱護罩、車尾全貌等細節皆一覽無遺，實車圖更揭露小改款後 740e 將改由 745e 車型取代，外媒則預估新車最快有望於 3 月日內瓦車展現身。

繼俄羅斯部落客 fdnidin 率先流出小改款 7 Series 的車頭局部照片後，另一名美國部落客 stanrudman 近日則在 instagram 帳號上貼出小改款 7 Series 更完整的輪廓(圖下)，實車圖亦揭露小改款後 740e 將改由 745e 車型取代，後續更有海媒《BMW Blog》流出小改款 7 Series 全車的效果圖，預估新車最快有望於 3 月日內瓦車展現身。(圖片來源：https://www.instagram.com/stanrudman/)

外觀比照 X7 等車款新世代語彙，水箱護罩更行放大

從此次流出的小改款 7 Series 無偽裝照片來看，對比先前俄羅斯部落客 fdnidin 於 instagram 貼出的局部照片比較，小改款 7 Series 確認在車頭的雙腎形水箱護罩，會仿造 X7 與 X5 等車款進行放大、調整的更為方正，兩側的頭燈組雖然與水箱護罩相連，但是在燈組的造型也會如 X7 一般更為細扁；引擎蓋造型也隨著導入新世代家族水箱護罩，改為更為剛硬的肌理線條。頭燈組內的藍色光源，則顯示有採用遠光燈最遠照射距離可達 600 公尺的雷射頭燈組，搭配上頭燈組塑造內雙矩形的 LED 晝行燈，呈現銳利立體的車頭氣勢。

小改款 7 Series 確認在車頭的雙腎形水箱護罩，會仿造 X7 與 X5 等車款進行放大、調整的更為方正，兩側的頭燈組雖然與水箱護罩相連，但是在燈組的造型也會如 X7 一般更為細扁；引擎蓋造型也隨著導入新世代家族水箱護罩，改為更為剛硬的肌理線條。(圖片來源：https://www.instagram.com/stanrudman/)

下方的前保桿造型，俄羅斯部落客 fdnidin 與美國部落客 stanrudman 拍攝的造型則有所差異。俄羅斯部落客 fdnidin 捕捉到的造型，在前保桿下方的進氣柵改為比現行更為簡約的線條，取消 LED 前霧燈組、以及原先橫置式的鍍鉻條與黑色橫柵設計，改為倒梯形進氣口與細鍍鉻條、L 型鍍鉻條等點綴，新式樣的多輻式輪圈組亦帶來畫龍點睛之效，估計俄羅斯部落客 fdnidin 所捕獲到的應為搭載 Luxury Line 或 Pure Excellence 套件的一般車型。

俄羅斯部落客 fdnidin 捕捉到的造型，在前保桿下方的進氣柵改為比現行更為簡約的線條，取消 LED 前霧燈組、以及原先橫置式的鍍鉻條與黑色橫柵設計，改為倒梯形進氣口與細鍍鉻條、L 型鍍鉻條等點綴。(圖片來源：https://www.instagram.com/)

至於美國部落客 stanrudman 所拍攝到的則估計應為搭載 M Sport 套件車型，包含較為剛硬方正的下方黑色網狀進氣口，以及兩側原先霧燈座處也改為 M Sport 套件常見的倒 L 型黑色鋼琴烤漆飾版鋪陳，搭配銀黑雙色切削多輻式鋁圈，在部份細節處皆具有更為運動化的外觀，相較現行小改款前的 M Sport 套件式樣也有所不同。

美國部落客 stanrudman 所拍攝到的則估計應為搭載 M Sport 套件車型(上)，包含較為剛硬方正的下方黑色網狀進氣口，以及兩側原先霧燈座處也改為 M Sport 套件常見的倒 L 型黑色鋼琴烤漆飾版鋪陳，搭配銀黑雙色切削多輻式鋁圈，相較現行小改款前的 M Sport 套件式樣(下)有所不同。(圖片來源：https://www.instagram.com/stanrudman/)

車尾造型首次流出，新式樣尾燈更為立體

除了車頭的造型外，美國部落客 stanrudman 此次更進一步揭露小改款 7 Series 的車尾造型。一如先前外媒捕捉到偽裝車時的輪廓，尾燈組部分接近大改款 G20 3 Series、採用簡潔的「L」型字樣燈條，呈現更為立體銳利的效果；車尾原先橫置的鍍鉻飾條也依舊延伸至兩側尾燈組內，但配合新式樣 LED 尾燈組、其鍍鉻飾條則改為較細長的式樣，甚至鍍鉻飾條下方還有新增貫穿兩側的 LED 燈條，替小改款 7 Series 呈現更多的層次感。

而下方的 M Sport 套件組，對比上現行搭載 M Sport 套件的後保桿，其造型更為立體、下方黑色面積跟琴烤漆飾版面積也更維細扁，搭配上新式樣矩形鍍鉻尾管，運動感更有所彰顯。

小改款 7 Series 下方的 M Sport 套件組(上)，對比上現行搭載 M Sport 套件的後保桿，其造型更為立體、下方黑色面積跟琴烤漆飾版面積也更維細扁，搭配上新式樣矩形鍍鉻尾管，運動感更有所彰顯。(圖片來源：https://www.instagram.com/stanrudman/)

除上述的實車圖外，外媒《BMW Blog》今日更一次釋出多張小改款 7 Series 的渲染效果圖，包含一般的 750Li 車型、750Li M Sport 套件版，以及 M760Li 車型的圖片皆有所揭露。從完整的圖片來看，小改款 7 Series 在車側的 Air Breather 車側導流氣孔，改為與 X7 iPerformance 概念車如出一轍的直角鍍鉻飾條設計，造型比起現款的更為方正，車尾側方保桿處亦新增與前方一氣呵成的鍍鉻飾條，讓車側的線條顯得修長。

除上述的實車圖外，外媒《BMW Blog》今日更一次釋出多張小改款 7 Series 的渲染效果圖，包含一般的 750Li 車型、750Li M Sport 套件版，以及 M760Li 車型的圖片皆有所揭露。圖為一般版 750Li 車型。(圖片來源：https://www.bmwblog.com/)

小改款 7 Series 在車側的 Air Breather 車側導流氣孔，改為與 X7 iPerformance 概念車如出一轍的直角鍍鉻飾條設計，造型比起現款的更為方正。

而 750Li、750Li M Sport，以及 M760Li 車型 3 者間最主要的差異，在於一般版車型線條比現款更為立體、並透過鍍鉻飾條點綴更顯層次感；M Sport 車型則是保有動感特質，但藉由新式樣鋁圈等鋪陳強化運動氛圍；至於最頂規的 M760Li 車型，則是在後視鏡等處的 M Performance 專屬鍍鈰件，足下的新式樣 5 輻雙肋輪圈，搭配雙邊雙出鍍鉻矩形尾管，塑造其位居性能旗艦的風範。

M Sport 車型相較現款車型是保有動感特質，但藉由新式樣鋁圈等鋪陳強化運動氛圍。(圖片來源：https://www.bmwblog.com/)

最頂規的 M760Li 車型，則是在後視鏡等處的 M Performance 專屬鍍鈰件，足下的新式樣 5 輻雙肋輪圈，搭配雙邊雙出鍍鉻矩形尾管，塑造其位居性能旗艦的風範。(圖片來源：https://www.bmwblog.com/)

車尾銘牌確認 740e 改為 745e，新款 V8 動力也有望導入

不僅此次照片有透露車身細節，在車尾的銘牌上也標出「745e」，代表現款的 740e iPerformance 插電式油電混和車型、會被 745e iPerformance 所取代，根據外媒所掌握的資料顯示，其最大馬力會由現行的 322 匹提升至 390 匹、並且車輛本身支援無線充電功能。

其他動力單元部分，小改款 7 Series 有望大致維持現行的汽柴油引擎組成，但因應歐盟開始施行 WLTP 油耗與排放法規，將以強化動力、提升油耗作為主要更動主軸。外媒還預估會比照 8 Series 的 M850i 動力導入新一代 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，最大馬力來到 530 匹之譜，並擁有 76.5 公斤米的最大扭力，搭載 8 速 Steptronic 手自排變速箱、xDrive 四輪驅動下，可望擁有強悍的動力表現，但至於此款動力是否會取代 750Li、M760Li 或是成為新增車型仍有待觀察。

由此次照片捕獲的車尾銘牌來看，小改款 7 Series 預計會用 745e 車型取代 740e，最大馬力由現行的 322 匹提升至 390 匹、並且車輛本身支援無線充電功能。圖為 5 Series 無線充電示意圖。

外媒預估小改款 7 Series 會比照 8 Series 的 M850i 動力導入新一代 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，最大馬力來到 530 匹之譜，但至於此款動力是否會取代 750Li、M760Li 或是成為新增車型仍有待觀察。

iDrive 7.0 介面將成內裝主軸，突顯未來感科技氛圍

內裝方面，小改款 7 Series 可望比照 2018 年依序發表的 X5、8 Series、Z4、3 Series、X7 等車款，採用品牌最新世代的 iDrive 7.0 介面，不僅駕駛前方的數位儀表有望從 10.25 吋升級至 12.3 吋，儀表內更會改為沒有實體雙環銀色邊框的全數位設計，強調能以更多不同的比例呈現多樣資訊，更可整合高畫質衛星導航圖資等功能。

中控臺中央的 iDrive 螢幕尺寸也有望由現行 10.25 吋再行升級至如 X5 的 12.3 吋，並擁有全新圖像式操作介面、新增 3 組手勢控制、以及「Hey！BMW」聲控功能，iDrive 旋紐處的布局也有機會如 X7 等車款導入 Swarovski 水晶排檔桿與按鈕套件，再行提升車內的奢華氛圍。

2018 Computex 臺北國際電腦展的「Future Mobility 智動未來」論壇，會中邀請德國 BMW 集團內首席 UI/UX 設計師 Dr. Mario UrbinaCazenave，談及 iDrive 7.0 介面時曾秀出 7 Series 搭載 iDrive 7.0 介面的效果圖。