Mercedes-Benz 在 2019 年 6 月中旬時,正式發表了 SUV 家族全新成員的 GLB 車系,同時也是 NGCC 前驅家族的最新成員,這款以前驅家族 5+2 座戰力設定的車款,當時原廠即公布了首波動力編成,包含有 2 款汽油以及 4 款柴油車型的編成設定;近日 Mercedes-Benz 則是在官方網站上,公布了 GLB 車系的德國售價,全車系售價介於 37,746 歐元至 44,601 歐元之間,全數標配 5 座的雙排座椅,第三排座椅則是列為選配,德國選配價格為歐元 428.4 元。

以歐元匯率 1 歐元兌 33.95 臺幣來計算,再加上稅金以及國內市場車型對比價格比例後,依照原廠設定之價格來看,預計在 2020 年會導入國內市場的 GLB 車系,入門價格很可能會突破 200 萬之譜。

Mercedes-Benz 在 2019 年 6 月中旬,正式發表了 NGCC 前驅家族全新成員的 GLB 車系,近日則是藉由官方網站,公布 GLB 車系的德國售價,其入門車型 GLB 200 德國售價為 37,746 歐元。

以 7 座 SUV 為格局所開發而出的 GLB 車系,在原廠首波公布的尺碼數據中可以看到,GLB 車長只與 GLC 相差 3.5 公分,軸距也相差不到 4.5 公分,而 2,829mm 的軸距更是 NGCC 家族中最大者,顯見以空間為主要產品訴求的設計初衷;除了空間表現配置之外,Mercedes-Benz 也同樣強調著,GLB 擁有出色的越野能力,展現其多功的產品面相。

第三排座椅全車系列為選配,而包含了駕駛輔助套件、智慧型 LED 頭燈等,全數列為選配項目,不過,屆時國內導入會在配備上怎樣規劃,將會是相當重要的環節。

NGCC 家族的推出,實際上乃是 Mercedes-Benz 近年來相當成功的策略之一,主打小型級距市場的產品設定,同時也在價格上擁有競爭力,得以強攻年輕消費族群,簡單來說,就是讓 Mercedes-Benz 得以向下延伸戰線,拓展品牌的市場佔有率;成果也確實相當出色的反應在銷售量上,以銷售主力之一的 A-Class 而言,國內的入門價格落在 158 萬之譜,確實擁有強大的吸引力。

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然而,Mercedes-Benz 於近日所公布的 GLB 德國售價,輕易會發現,原廠賦予 GLB 的產品定位較高,因為作為車系入門的 GLB 200,德國售價已經來到 37,746 歐元,約合臺幣 128.1 萬,以同樣搭載了 1.3 升 (1,332 c.c.) 的 A 200 來對比,德國當地售價為 30,756 歐元 (約合臺幣 104.4 萬),國內售價則為 176 萬,依照國內稅制以及相同比例來計算,意味著很可能在 2020 年導入國內的 GLB,車系入門價格會逼近 210 萬的水準。

突破 200 萬大關的售價,對於 Mercedes-Benz 品牌來說並不讓人意外,但就 NGCC 前驅家族的成員來看,卻會成為前驅家族中最「高價」的存在,再往上看一下 SUV 家族,尺碼大一些些的 GLC,國內入門價格落在 227 萬之譜 (小改款前之售價) ,對於 GLB 在市場上的競爭力,會有著絕對的影響,很可能也會演變成同門相競的局面。也因此,台灣賓士屆時將 GLB 車系導入國內市場,會不會藉由配備上的調整,從而在價格設定上擁有更多競爭力,將會是 GLB 車系導入的一大關鍵設定。