為了迎接明年在日本東京舉辦的夏季奧運以及殘障奧運會，Toyota 宣布將提供全系列電動化車款協助會場交通運輸用途，其中還有幾款是專門為了奧運會刻意打造的奧運特別版車型。Toyota 與東京奧委會的目標，是想要創造奧運交通工具史上最低排放的紀錄，也替奧運會善盡環保責任。
作為官方合作夥伴，Toyota 將會提供 2020 年東京奧運約 3,700 輛交通工具，其中將近 90%為電動化車款。
Toyota 總計會提供 2020 年東京奧運會大約 3,700 輛移動工具或車輛，其中將近 90%都會是電動化車款，除了純電動車外，還包含油電混合車、燃料電池車，甚至連使用氫氣動力的 Mirai 也會出場。
Toyota 有信心讓 2020 年東京奧運成為近年碳排放最低的一屆奧運會。
純電動移動工具陣容除了稍早發表的 APM，也就是 Accessible People Mover 之外，在 2018 年 CES 展首度發表的 e-Palette 概念車，這是 Toyota 第一款專門為了自動駕駛用途所開發的電動車，此外，能夠展示 Level 4 自動駕駛技術的 Concept-i 概念車也會一併加入服務行列。
今年 7 月時亮相的 APM 將肩負起重責大任。
根據 Toyota 所提供的數據，屆時將會有至少 500 輛燃料電池車，以及大約 850 輛的純電動車。如此驚人的電動化移動工具數量，是歷年奧運會僅見的龐大規模，也代表電動化趨勢的浪潮確實勢不可檔。
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不只量產車提供服務，Toyota 也提供了數款概念車，如去年 CES 展上首次露面的 e-Palette。
而為了避免頻繁交通所可能造成的車禍傷害，所有量產車款皆搭載 TSS 先進駕駛輔助科技，更安裝了 ICS 聲納間隙偵測系統，避免及降低停車時因誤用油門或粗心所造成的碰撞。
搭載 Level 4 自動駕駛系統的 Concept-i 主要用途在展示先進技術。
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