RAV4導入全速域ACC，新舊年式交疊，第一線銷售現況解析

Toyota 總代理和泰汽車於 2019 年 10 月 8 日，於國內發表了 2020 年式 RAV4 車系，新年式車型首度將 TSS 2.0 (Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統)列為全車系標配，與以往最大的不同之處，在於導入 ACC 全速域主動式車距維持定速系統，以及 LTA 車道循跡輔助系統的車道維持功能，提供更為完整的主動安全防護表現，售價部份則較舊年式車款調漲 2 萬元。

Toyota 總代理和泰汽車於 2019 年 10 月 8 日於國內發表 2020 年式 RAV4 車系，首度將 TSS 2.0 智動駕駛輔助系統列為全車系標配，售價部份則較舊年式車款調漲 2 萬元。

新年式 RAV4 車系雖然維持既有的車型編成設定，但據 U-CAR 所獲得的新車資訊顯示，新年式 RAV4 車系中的 2.0L 汽油尊爵車型，以及 2.5L Adventure 4WD 車型，皆已改為受訂生產，換言之這兩款車型都須接單後，才會引進國內販售，與其他常販車型有所不同。

據 U-CAR 所獲得的新車資訊顯示，新年式 RAV4 車系中的 2.0L 汽油尊爵車型以及 2.5L Adventure 4WD 車型，皆已改為受訂生產。

據了解新年式 RAV4 車型，預計在 10 月下旬就會到港並開始新車交車作業，而據 U-CAR 獲得的新車資訊顯示，目前舊年式 2.0L 汽油尊爵車型仍有部份現車可交，且約有 1 萬元的新車折讓幅度，而與新年式 2 萬元的價差，一來一往之下約有 3 萬元的價格差異，且舊年式車型雖在銷售端獎金部份未有變動，但在車輛台數計算部份則有所不同，也藉此讓業務銷售端有著更大的動力，將現行車款陸續出清。

據 U-CAR 獲得的新車資訊顯示，目前舊年式 2.0L 汽油尊爵車型仍有部份現車可交，且約有 1 萬元的新車折讓幅度，而與新年式新車售價 2 萬元的價差，兩者相加後約有 3 萬元的價格差異。

據了解有不少原訂舊年式 RAV4 油電車型的車主，在新年式車款推出後希望能夠轉訂新年式車型，銷售端部份亦可接受，不過轉單後則須重新排單，無法以原有的訂單順位進行交車。

此外，RAV4 油電車型在國內市場上相當受到歡迎，且受到原廠產能的限制，新車幾乎都得等至 3 個月以上才能交車，據了解有不少原訂舊年式 RAV4 油電車型的車主，在新年式車款推出後希望能夠轉訂新年式車型，銷售端部份亦可接受，因為舊年式車款仍有頗大的市場訂單需求，且陸續有後排的訂單接上，不過轉單新年式油電車型的消費者，則須重新排單，而無法以原有的訂單順位進行交車，換言之若想改訂 2020 年式油電車型的消費者，則得繼續重新等候新車的交期。