還記得 Toyota 在巴黎車展上發表的那輛金光閃閃掀背概念車 Auris Space Concept 嗎?就在前兩天,Toyota 發佈了量產版本的相關部分細節資料。這一輛車將會成為 Toyota 在歐洲的核心產品,肩負起拓展該品牌野心的重責大任。Auris 不但是在歐洲設計與製造,同時也會加入現有 Yaris 以及 Avensis 的戰線,共同朝向 2008 年歐洲 120 萬輛銷售目標前進。而日本則成為這一輛車輛產版本首先上市的地區,Auris 在資料公布的同時,也於日本開賣了。

針對競爭最激烈的中小型房車市場所設計的 Toyota Auris,概念版本才在巴黎車展上出現不久,量產版本就已經在日本上市了,同時也公布了在歐洲市場更進一步的詳細資料。

Auris 是針對目前變化激烈的中小型掀背市場所打造的,擁有動感外觀設計以及豐富的配備,能夠讓消費者充分感受到 Toyota 的價值、品質、創新以及操駕樂趣。

由內而外的設計

在打造 Auris 的時候,設計師所秉持的理念,就是「由內而外」,為了讓內部空間能夠獲得最大的利用,以及讓乘客可以擁有最舒適的乘坐經驗,一些元素像是平整的後座地板、或者比較高的車窗設計,全部都適切的運用上去。以全新平台打造,Auris 全長 4,220mm,軸距更達到 2,600mm 的長度,讓這輛車擁有驚人的穩定度與乘坐品質。車高 1,515mm、寬 1,760mm,讓車內空間寬敞舒適。此外,內裝加入了不少創新設計的元素,平衡駕駛與乘客在車內的比重。科技感兼具典雅的儀表中控台設計,同時也充滿了實用價值,上移的排檔桿,則提供駕駛更方便的操作性。

首先考慮到內部設計,在去調整外部設計,這種「由內而外」的理念,造就了 Auris 不可思議的空間舒適性及實用性。

設計的工作是在 Toyota 位於歐洲的 ED2 設計工作室所操刀,遵照 Toyota「Vibrant Clarity」這樣子的設計哲學,充滿往前衝出的氣勢,以及源源不絕的精力,同時保留了功能性與理性價值。量產版本延續了大部分 Auris Space Concept 概念車的作法,像是高腰線、短車頭以及前傾的重心等等。

在外觀上,Auris 擁有強悍、動感的外表,充分表達出重視駕駛性能的個性。寬大的車身與輪距,則讓 Auris 給人一種穩定的視覺效果,以及銳利卻新鮮的感受。

廣  告

生於現在,放眼未來

Auris 的整個產品線,將會包含了目前歐洲消費者的喜好,同時也考慮未來購車習慣的轉變。未來發表的時後,三門與五門掀背車型將會一併出現,同時有兩種汽油引擎(1.4 升 VVT-i 與 1.6 升 Dual VVT-i)與三種柴油引擎(1.4 升、2.0 升以及 2.2 升 D-4D)。

新的 1.6 升汽油引擎,使用 dual VVT-i 可變汽門正時系統,大幅提昇燃燒效率,這讓 Auris 能同時擁有省油經濟,以及強力輸出。

2.0 升 D-4D 柴油引擎,最大馬力 124 匹,這具引擎首見於在幾個月前發表的 2007 年 Avensis。而 2.2 升的 D-4D 引擎,更搭載 Toyota 獨特的 D-CAT 乾淨柴油科技,大幅降低廢氣排放裡面有毒氮氧化合物與碳微粒的含量。

Auris 在歐洲市場將有多種引擎選擇,相對的,先上市的日本倒是只有 1.5 升與 1.8 升汽油引擎兩種選擇。

Toyota Motor 歐洲銷售、市場與售後服務部門資深副總裁 Andrea Formica 表示,中小型房車在歐洲是最重要的一個級距,而且許多歐洲車廠之所以這麼赫赫有名,也是因為他們在這個級距有著出色產品的緣故。隨著 Auris 的出現,相信能幫助 Toyota 在歐洲另外闖出一片天空,不光是銷售數量,就連品牌形象也會有所進化。

日本先來

Auris 將會在 12 月 5 號的 Bologna 車展上首度亮相,預計在 2007 年 2 月份會於英國開賣。至於歐洲其他地方,則大概要到明年春天左右才會登場。但有趣的是,雖然 Auris 在是在歐洲設計,不過日本卻在 Auris 細節公布當天,同時上市這輛新車。引擎選擇僅有 1.5 升與 1.8 升汽油引擎,而且全部搭載 CVT 無段變速箱。充滿運動性能的 S 版本,還搭載四輪傳動系統。售價從 162.2 萬日圓到 229.9 萬日圓,折合台幣大約 45 萬到 63 萬之間。