繼去年底洛杉磯車展的 Nagare 概念車之後,Mazda 在 07 年初於底特律舉辦的北美國際車展之中,發表了同樣以大自然中流動現象,作為設計靈感來源的概念車 Ryuga,不過和 Nagare 相較,這款新作除了以更優雅獨特的手法,來呈現同樣的概念之外,對於 Mazda 在未來新產品的設計上,也作出了更為清楚的指引。
根據 Mazda 設計部門總經理 Laurens van den Acker 表示,這款 Ryuga 概念車,正是洛杉磯車展中亮相的 Nagare,在設計方面的延伸,同樣承襲了 Mazda 廣為人知的 Zoom-Zoom 品牌精神,雖然在車身輪廓方面,兩者有著幾分的神似,不過和 Nagare 相較,Ryuga 卻多了幾分成熟的感覺,和量產車較為接近的線條,將使得 Mazda 更容易將設計概念,真實的運用在未來的產品上。
車身側面,Ryuga 和 Nagare 同樣擁有類似為風吹佛水面的波紋,但是在呈現的手法上,卻和原本的車身線條更為融入,在視覺效果上,也讓人不再那麼感到突兀;而靈感來自竹子的頭燈,採用了 LED 的技術,根據原廠表示,未來也將實際應用於量產車上;另外,造形動感的 21 吋鋁圈,更無時無刻不向世人提醒著,Ryuga 在移動方面的高水準演出,而和 Nagare 相同,Ryuga 也採用了鷗翼式的上掀車門,除了引人注目之外,也使得乘員進出更為方便。
在車身內部,雖然有著比起現行市售車款 RX-8 更短更低的尺碼,但是透過設計師的巧手,同樣採用四人座設定的 Ryuga,在車室空間的寬敞程度上,卻顯得有過之而無不及,搭配獨特的上掀車門設計,讓乘用性大大加分;除了承襲原廠 Zoom-Zoom 品牌精神,在座艙設計融入了不少運動化的性能元素,Mazda 也參考了時下所流行的 lounge 元素,希望車輛在未來,不僅僅會是個代步所用的工具,還將成為人們在家庭和公司以外,另外一個重要的社交場合。
而動力系統方面,Ryuga 將搭載一具 2.5 升引擎,並且採用六速手排設定,特別的是,這具引擎將可採用混合 15%汽油與 85%乙醇的 E85 作為燃料,在環保浪潮興盛的今日,能夠跟上時代腳步;儘管詳細的性能數據並未公佈,但從原廠為其配置了規格為 245/35R-21 的 Toyo Proxes 跑胎,並同時承諾 Ryuga 也將提供相同其它 Mazda 車款的 Zoom-Zoom 駕駛經驗來看,相信也會有讓人滿意的表現。
無實際量產打算
儘管在設計方面,Ryuga 已經採用了更趨現實的手法呈現,但是根據 Laurens van den Acker 表示,無論是 Ryuga 或 Nagare 這兩款概念車,對於 Mazda 來說,最大的用意都是作為試探未來禪品雛型的研究之用,也就是說,兩款車都不會有實際量產的可能,但儘管如此,相信未來車迷們在 Mazda 的新產品上,仍然能夠看到不少來自 Ryuga 和 Nagare 的影子。
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