98.9萬起、新增黑艷版等車型，2021年式Mazda CX-5正式上市

Mazda Taiwan 今日(12/22)發表 2021 年式 CX-5 車系，車系最主要新增百萬內的 98.9 萬尊榮型，以及採用 19 吋爍黑鋁圈等專屬黑色套件的 104.9 萬黑艷頂級版、111.9 萬黑艷旗艦版雙車型，並將 SCBS-R 倒車煞車輔助與 DAA 駕駛疲勞警示下放旗艦版，讓 2.0 升動力擴增為 5 車型、2.5 升維持雙車型編成不變，全車系售價來到 98.9 至 136.8 萬元不等。新年式即日起接單，預估最快 2021 年 1 月底陸續交車。

新增尊榮型、黑艷版雙車型，2.0 升形成 5 車型編成

Mazda Taiwan 先前在 2020 年 6 月針對 CX-5 進行過編成配備調整，當時溝通為「獻定版」式樣變化，最主要新增 AEB 行人偵測、方向盤換檔撥片、8 吋觸控螢幕，並依序提供 109.9 萬元頂級獻定版、116.9 萬元旗艦獻定版、125.9 萬 2.5 2WD 旗艦經典型、136.9 萬元 2.5 AWD 旗艦進化型共 4 車型選擇。

美國 Mazda 先前發表名為「Carbon Edition」的式樣，主要針對 CX-5、CX-9、Mazda6 推出，日規亦在後續推出相似的 Black Tone Edition。

而繼美規與日規新年式陸續追加 Carbon Edition、或 Black Tone Edition 這類擁有專屬「黑化」套件的車型後，臺灣市場也跟進原廠節奏導入 2021 年式式樣。

國內 2021 年式 CX-5 編成依序為 98.9 萬尊榮型、104.9 萬黑艷頂級版、109.9 萬頂級型、111.9 萬黑艷旗艦版、116.9 萬旗艦型、125.9 萬 2.5 2WD 旗艦經典型、136.9 萬 2.5 AWD 旗艦進化型。

新年式最主要就是增加百萬內的尊榮型，還有黑艷頂級版與黑艷旗艦版雙車型，並將舊年式的頂級獻定版、旗艦獻定版，更名為頂級型與旗艦型但價格未調整，讓 2.0 升動力選擇擴編為 5 車型，2.5 雙車型的配備與價格則不變，全車系總計有 7 車型編成。

尊榮型標配多項 ADAS，黑艷版擁有 19 吋爍黑鋁圈等專屬配備

新年式追加的尊榮型，最主要將車系入門價格帶再度拉回百萬內，並標配 17 吋鋁圈、LED 主動轉向頭燈、MRCC 全速域主動車距控制巡航系統、Advanced SCBS 進階前行煞車輔助系統、LDWS 車道偏移警示系統、LAS 車道偏移防止系統、BSM 盲點偵測系統與 RCTA 後車警示功能等多項主被動安全配備，但尊榮型並未配有倒車雷達與倒車顯影。

做為新年式重點的黑艷版雙車型，最主要在外觀融入黑色元素，擁有專屬爍黑設計式樣的車外後視鏡、以及 19 吋爍黑鋁合金輪圈。

做為新年式重點的黑艷版雙車型，最主要在外觀融入黑色元素，擁有專屬爍黑設計式樣的車外後視鏡、以及 19 吋爍黑鋁合金輪圈。內裝則配置專屬的爍黑蜂巢車內飾板、搭配內裝紅色縫線，而黑艷版所配置的 Granlux 類麂皮與皮質混搭運動化座椅，具備優異的防滑和透氣效果。

此外，黑艷版雙車型相較尊榮型、頂級型還增列方向盤換檔撥片，並皆配有全彩前擋投影 HUD、360 度環景、前後雷達，高階的黑艷旗艦版更增加電動尾門、10 支 Bose 音響。不過黑艷版雙車型將駕駛座椅電動座椅調整為 6 向，與頂級型所搭載的駕駛座 8 向電動調整附電動腰靠、真皮座椅有所不同，也少了旗艦型搭載的駕駛座記憶、副駕駛座 6 向電動調整、雙前座導流式通風座椅。

黑艷版雙車型內裝則配置專屬的爍黑蜂巢車內飾板、搭配內裝紅色縫線，而黑艷版所配置的 Granlux 類麂皮與皮質混搭運動化座椅，具備優異的防滑和透氣效果，並皆配有換檔撥片。

圖為黑艷版雙車型專屬外觀、內裝細節。

而 2021 年式國內 CX-5 在中控臺鋪陳部分，並未有跟進日規與美規導入 10.25 吋新世代 Mazda Connect 主機，維持既有的 8 吋觸控螢幕主機，至於 7 吋全彩數位儀表仍僅有在最頂規的 2.5 AWD 旗艦進化型搭載。不過，2021 年式也將部分高階安全駕駛輔助配備，從 2.5 AWD 旗艦進化型下放，包含黑艷旗艦版、旗艦型、2.5 2WD 旗艦經典型，皆全數新增倒車煞車輔助系統 SCBS-R、DAA 駕駛疲勞警示系統(Driver Attention Alert)，讓安全防護更為完整。

國內 2021 年式 CX-5 車系維持 8 吋 Mazda Connect 觸控資訊顯示幕配置，並標配 Apple CarPlay 與 Android Auto。

新年式包含黑艷旗艦版、旗艦型、2.5 2WD 旗艦經典型，皆全數新增倒車煞車輔助系統 SCBS-R、DAA 駕駛疲勞警示系統(Driver Attention Alert)，讓安全防護更為完整。

動力方面，Mazda 則依舊維持 2.0 升、2.5 升 Skyactiv-G 自然進氣引擎雙動力編成，其中 2.5 升車型還分為 2WD 前驅、i-Activ AWD 四驅兩種傳動布局。2.0 升車型輸出 165 匹/21.7 公斤米，並僅有前輪驅動配置，2.5 升車型最大馬力來到 194 匹/4,000 轉、最大扭力為 26.3 公斤米/4,000 轉，搭配的變速箱同樣為 6 速 Skyactiv-Drive 手自排附運動化換檔模式。

2.5 AWD 旗艦進化型上搭載 Off-Road 循跡輔助功能(Off-Road Traction Assist)，其可將傳統的 DSC 巡跡防滑系統、改由此套系統取代，當系統預測驅動輪即將失去抓地力時，搭配 i-Activ AWD 智慧型四驅，可避免傳統 DSC 巡跡防滑介入切斷動力、造成陷入泥濘的情況，進一步強化車輛的脫困能力。

預計最快 1 月底交車

Mazda Taiwan 指出，正 2021 年式 CX-5 車系即日起開放接單作業，並且在相關認證程序完成後，預估最快會於 2021 年 1 月底陸續交車。而有關 CX-5 車系相關的最新動向，U-CAR 後續仍會持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。