[間諜照]2021上半年發表，Hyundai小改款Santa Fe武嶺高山測試中

網友孤月蒼龍(glavine555)在合歡山遊客服務中心拍到一輛偽裝休旅車，根據車輛外觀以及車牌判斷，應為 Hyundai 小改款 Santa Fe 正在進行高山測試，新車預計將在 2021 上半年發表。

網友孤月蒼龍(glavine555)在合歡山遊客服務中心拍到一輛偽裝休旅車，應為 Hyundai 小改款 Santa Fe 正在進行高山測試。

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雖然是以第 4 代 Santa Fe 的週期間小改款為名，但實際上全新登場的小改款 Santa Fe，在外觀內裝上的改變幅度不小，動力單元也導入了全新選擇，目前尚未能確認國內市場是否會導入全新動力單元，但預計南陽實業會在 2021 年就將小改款 Santa Fe 導入國內販售。

雖然是以第 4 代 Santa Fe 的週期間小改款為名，但實際上全新登場的小改款 Santa Fe，在外觀內裝上的改變幅度不小，動力單元也導入了全新選擇。

小改款第 4 代 Santa Fe 車頭造型部分，換上了全新設計之水箱護罩，呼應著新世代的品牌設計語彙，維持分離式的頭燈造型設計，但卻換上了全新設計的水箱護罩網格，鍍鉻飾條的位置也做出更換，除了車頭造型之外，車身尺碼在長寬高各部分也都較小改款前增加，提供空間的舒適與寬敞性。

維持分離式的頭燈造型設計，但卻換上了全新設計的水箱護罩網格，鍍鉻飾條的位置也做出更換。

車室空間最大改變則集中在駕駛座艙部分，中央鞍座與中控台下緣有著琳瑯滿目的按鈕鋪陳，最大的不同之處，則是取消了排檔桿的設計，檔位改以按鈕配置以進行切換，同時也導入了能因應地形選擇的駕駛模式旋鈕，此外，儀表板也導入了全數位化的版本。

車室空間最大改變則集中在駕駛座艙部分，中央鞍座與中控台下緣有著琳瑯滿目的按鈕鋪陳。

這次的 Santa Fe 小改款工程，其實就連底盤也改採全新底盤配置，這在小改款來說是比較少見的狀態，最主要的關鍵，就是因應動力單元的改變，除了新的燃油引擎車型之外 (歐洲市場還有推出柴油)，美規市場也增列了 Hybrid 車型，且後續也將追加推出 Plug-In Hybrid 版本。

應動力單元的改變，除了新的燃油引擎車型之外 (歐洲市場還有推出柴油)，美規市場也增列了 Hybrid 車型，且後續也將追加推出 Plug-In Hybrid 版本。

國內市場的部分，雖然南陽實業針對小改款版本的 Santa Fe，尚未有相關的資訊透露，但針對品牌替代能源戰力部分，除了先前已經陸續公布且發表的幾款作品之外，南陽實業其實也透露過有意導入 Santa Fe 的油電戰力，時間預計會落在 2021 年，而從市場節奏來看，應當就是藉由小改款導入的時機，一併也導入 Hybrid 選擇，會是較為完整的規劃選擇。