售價550萬與645萬、預計第二季交車，BMW X5與X7 M50i官網公布建議售價

U-CAR 先前才報導過國內 BMW 將引進 X5 M50i 與 X7 M50i 車型的規劃，其中 X7 M50i 先前更是在訂製官網釋出預售價 655 萬的資訊。如今農曆春節過後，總代理汎德在訂製車官網再公布 X5 與 X7 M50i 的正式售價，X5 M50i 為 550 萬元、X7 M50i 為 645 萬元，其中 X7 M50i 更是較農曆年前的預售價調降 10 萬元之譜。雙車型據瞭解目前總代理尚在進行認證作業中，預計完成認證後最快會於 2021 年第二季正式上市交付。

U-CAR 先前才報導過國內 BMW 將引進 X5 M50i 與 X7 M50i。如今農曆春節過後，總代理汎德在訂製車官網再公布 X5 與 X7 M50i 的正式售價，X5 M50i 為 550 萬元、X7 M50i 為 645 萬元，其中 X7 M50i 更是較農曆年前的預售價調降 10 萬元之譜。雙車型據瞭解目前總代理尚在進行認證作業中，預計完成認證後最快會於 2021 年第二季正式上市交付。

BMW 原廠最早是在 2019 年 5 月新增 X5 M50i、以及 X7 M50i 兩款性能 M Performance 車型，搭載新款 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，具備有 530 匹、76.5 公斤米的輸出表現，並在車內外搭載多項 M Performance 車型專屬的空力套件與內裝鋪陳。當時國內 BMW 總代理汎德就表示評估規劃導入兩款動力車型。

BMW 原廠最早是在 2019 年新增 X5 M50i、以及 X7 M50i 兩款汽油性能 MPA 車型，具備有 530 匹、76.5 公斤米的輸出表現。

而先前國內 BMW X5 在 M Performance 定位的車型，則是售價 535 萬元的柴油 M50d，不過受限於前述所提的成本高、結構複雜、歐盟等廢氣排放規範加嚴的情況下，原廠已決定在 2020 年 9 月正式停產 X5 M50d。

先前國內 BMW X5 在 M Performance 定位的車型，是售價 535 萬元的柴油 M50d。不過受限於前述所提的成本高、結構複雜、歐盟等廢氣排放規範加嚴的情況下，原廠已決定在 2020 年 9 月正式停產 X5 M50d、國內也已停售。

X5 與 X7 M50i 正式售價 550 萬、645 萬

而為接替 X5 M50d 停產後的產品空缺，以及豐富 X7 的動力單元選擇，在原廠發表 1 年多後，國內 BMW 在農曆年前就透露將導入 X5 M50i 與 X7 M50i 車型的規畫，當時 X7 M50i 更是先行在官網公布 655 萬元的預售價格。

如今隨著農曆春節連假結束後，國內 BMW 在訂製車官網的資訊也有所調整，正式釋出 X5 M50i 與 X7 M50i 的建議售價，其中先前尚未上刊詳細資訊的 X5 M50i、其建議售價為 550 萬元，相較先前停產的柴油 M50d 車型 535 萬高出 15 萬元。至於 X7 M50i 則是公布建議售價為 645 萬，相比農曆年前刊出的預售價 655 萬調降 10 萬元之譜。

隨著農曆春節連假結束後，國內 BMW 在訂製車官網的資訊也有所調整，正式釋出 X5 M50i 與 X7 M50i 的建議售價。X5 M50i 其建議售價為 550 萬元；至於 X7 M50i 則是公布建議售價為 645 萬。

4.4 升 V8 雙渦輪引擎，最大馬力 530 匹

回過頭來看，就動力結構而言，X5 M50i、X7 M50i 所搭載的這具新款 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，實際上就是與 M850i 等車相同代號為 N63B44TU3 的動力單元。其採用雙渦流、HPI 高壓精準缸內直噴、VALVETRONIC 進氣端可變汽門揚程技術、Double-VANOS 進排氣可變汽門正時等技術，缸內直噴噴射壓力來到 350bar，並將雙渦輪增壓器置放於 V 型夾角中，搭配運動化 8 速 Steptronic 手自排之下，其最大馬力來到 530 匹/5,500 轉~6,000 轉，最大扭力也來到 76.5 公斤米/1,800~4600 轉，同樣搭載 xDrive 智慧型四輪驅動系統，更提供 Launch Control 彈射起步功能。

X5 M50i、X7 M50i 所搭載的這具新款 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，實際上就是與 M850i 等車相同代號為 N63B44TU3 的動力單元。其最大馬力來到 530 匹/5,500 轉~6,000 轉，最大扭力也來到 76.5 公斤米/1,800~4600 轉。

在外觀部分海外的 X5 M50i、X7 M50i 如同先前的 M50d 車型，搭載 M Sport 空力套件，並擁有 M Performance 專屬鍍鈰件(包含後視鏡、水箱護罩、車身銘版等處)，國內車型也大致承襲相關的運動化鋪陳。

而從國內官網的資訊來看，X7 M50i 將會搭載 M 款專屬鈰灰色 V 輻式 755M 型輪圈、M 款空力套件、M 款煞車套件、M 款運動化排氣系統、智慧雷射頭燈 (含 Glare-free 光型變化功能)、遠光燈輔助、前後軸自動水平氣壓式懸吊、LED 前霧燈、黑色高光澤車頂架、黑色高光澤窗框、Sky Lounge 全景式電動玻璃天窗、車門自動緊閉等外觀鋪陳。另外 X7 M50i 還配有智慧型螢幕鑰匙。

國內 X7 M50i 將會搭載 M 款專屬鈰灰色 V 輻式 755M 型輪圈、M 款煞車套件、M 款運動化排氣系統、智慧雷射頭燈 (含 Glare-free 光型變化功能)、黑色高光澤車頂架等外觀鋪陳。

至於此次進一步揭露的 X5 M50i 部分，其則是在足下採用 22 吋 M 款 V 輻式 747M 型輪圈，並標配 M 款空力套件、M 款煞車套件、M 款運動化排氣系統、M 款跑車化電子懸吊系統、M 款運動化差速器、黑色高光澤車頂架、黑色高光澤窗框、全景天窗、智慧 LED 主動式轉向頭燈(含 Glare-free 光型變化功能)、遠光燈輔助、LED 前霧燈、M 款空力套件。

此次進一步揭露的 X5 M50i 部分，其則是在足下採用 22 吋 M 款 V 輻式 747M 型輪圈，並標配 M 款空力套件、M 款煞車套件、M 款運動化排氣系統、M 款運動化差速器等好料。

X7 M50i 車內採 6 座布局

內裝方面，X7 M50i 車內則是採用不同於 X7 xDrive40i 車型的 6 人座布局，標配 M 款多功能真皮方向盤、BMW Individual Alcantara 麂皮黑色車內頂篷、Fineline 黑色高光澤木紋飾板、Sky Lounge 全景式電動玻璃天窗、BMW Individual Merino 真皮座椅、M 雙前座跑車座椅、雙前座通風加熱座椅、M 款縫線安全帶、冷熱恆溫前座置杯架、水晶中控套件，另外還有手機無線充電、HUD、手勢控制、五區恆溫空調、464 瓦 16 支喇叭 Harman Kardon 音響系統。當然 BMW 智慧駕駛輔助套件也全數備齊。

X7 M50i 車內採用不同於 X7 xDrive40i 車型的 6 人座布局。

至於在 X5 M50i 的內裝方面，其則是標配 M 款多功能真皮方向盤、黑色車內頂蓬、鋁質格紋飾板、Vernasca 真皮座椅、雙前座跑車座椅、M 款縫線安全帶、四區恆溫空調、冷熱恆溫前座置杯架、水晶中控套件、464 瓦 16 支喇叭 Harman Kardon 音響、手機無線充電、HUD 車況抬頭顯示器。同樣也標配 BMW 智慧駕駛輔助套件。