於 2011 年東京車展首度推出的 Toyota 86 車系,乃是 Toyota 與 Subaru 共同合作開發的入門跑車產品,與 Subaru BRZ 為雙生車款。而在歷經約 10 年的新車銷售時程後,Subaru 則率先在 2020 年 11 月推出了第 2 代 BRZ 車系,且新車預計將在 2021 年第三季正式發售。
而在確認了首度冠上 GR 之名的第 2 代 GR 86 車系,將延續與 Subaru BRZ 的雙生血緣關係後,預計大改款 GR 86 車系將在 2021 年登場。不過近期據日本媒體報導顯示,GR 86 車系可能將會延後至 2022 年推出。若日本媒體報導的訊息為真,代表著本已確認將在 2021 年第四季由總代理和泰汽車導入的第 2 代 GR 86 車系,也將延後推出。
GR 86 車系延後推出的主要原因,根據日媒報導指出,為 Toyota 現任社長豐田章男對於大改款 GR 86 車系的開發團隊下達了新的指令,其不希望新一代 GR 86 車系與 Subaru BRZ 有著過高的同質性,務必要做出更為獨特的車型特色及設定,如此也將使開發團隊對於未來推出的量產車型需做出更多的調整。
在使用與新一代 Subaru BRZ 相同的 SGP Subaru 全球化平台前提下,新一代 GR 86 車系預估在相同的底盤設定下,將擁有與新一代 Subaru BRZ 不同的車頭及車尾造型配置,而輕量化材質的使用,也預期將會出現在新一代 GR 86 車系,不過開發團隊應會針對 2.4 升水平對臥自然進氣引擎做出進一步的調校,或是針對變速箱齒比進行調整,使其發揮出更強悍的性能表現。
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