有望首搭1.5升油電動力，日媒曝Toyota Raize新車型11月登場

在 2019 年 11 月於日本首度發表的 Toyota 全新小型休旅產品 Raize，其與 Daihatsu Rocky 為雙生車款，並於同年 12 月於日本市場推出，於日本上市單月即已獲得約 32,000 張的新車訂單，較原廠單月目標增加近 8 倍，且在 2021 年更多次蟬聯日本乘用車單月銷售冠軍，於日本新車市場上成為當紅炸子雞。

Toyota 在 2019 年 11 月於日本首度發表的全新小型休旅產品 Raize，近期據日本媒體報導指出，將在 2021 年 11 月，於日本市場推出採用新動力的車型選擇。

Toyota Raize 在動力設定上，則採用原廠代號 1KR-VET 的 1.0 升渦輪增壓引擎，可提供 98 匹最大馬力及 14.3 公斤米最大扭力，並搭配 CVT 變速箱，且依車型提供前驅及四輪驅動設定，依據 WLTC 規範油耗測試下，前驅車型平均油耗每公升可行駛 18.6 公里，四輪驅動車型則為每公升汽油可行駛 17.4 公里。

Toyota Raize 以及雙生車款 Daihatsu Rocky 皆採用 1.0 升渦輪增壓引擎搭配 CVT 變速箱設定，提供前驅及四驅選擇，依據 WLTC 規範油耗測試下，最佳平均油耗為每公升可行駛 18.6 公里。

Toyota Raize 以及 Daihatsu Rocky 於 11 月新增車型，將有望採用現行 Yaris 車款所配置的 1.5 升油電混合動力，預估最佳平均油耗將有望達到每公升行駛 30 公里的水準，而新車售價則預估將較現行 1.0 升動力車型為高。

近期依據日本媒體報導顯示，Toyota Raize 以及 Daihatsu Rocky 都將在 2021 年 11 月，於日本市場推出新車型選擇，且將首度配置油電混合動力。雖然原廠並未釋出任何的相關訊息，但根據日媒的報導內容指出，其有高度的可能性，將會搭載配置於現行 Yaris 車款的 1.5 升油電混合動力，且同樣具備前輪驅動及四驅選擇，預估其平均油耗將較 1.0 升渦輪動力大幅提升，在前驅車型上有望達到每公升汽油行駛 30 公里的水準。