Hyundai 集團旗下豪華品牌 Genesis，於 2021 上海車展正式發表 G80 EV 純電車款，根據原廠資料顯示 G80 EV 的最大續航里程約 427 公里、支援 400V 與 800V DC 雙電壓快充模式、電量 10%充至 80%僅需 22 分鐘，雙電動馬達最大輸出功率 272kW、最大扭力 700Nm，雖然原廠並無公布 G80 EV 的電池容量，不過從能源效率 4.3km/kWh 推算，電池容量可能在 100kWh 上下。

Genesis 於 2021 上海車展正式發表 G80 EV 純電車款，根據原廠資料顯示 G80 EV 的最大續航里程約 427 公里、支援 400V 與 800V DC 雙電壓快充模式、電量 10%充至 80%僅需 22 分鐘。

Hyundai 在 2015 年將 Genesis 獨立成為豪華品牌後，原先的 Hyundai Genesis 車系定位改由 Genesis G80 繼承，與品牌旗艦 G90 相比，G80 更著重在運動化的元素，擁有較多跑格化的設計；隨著集團宣告進入電動車世代，G80 EV 成為 Genesis 品牌首款採用純電驅動的產品。

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技術規格方面，G80 EV 配備雙電動馬達，最大輸出功率為 272kW，原廠未公布電池容量，但從能源效率推算，可能在 100kWh 上下；G80 EV 支援 400V 與 800V DC 雙電壓快充模式，車輛會自動偵測充電槍的電氣規格，並選擇最適合的功率，最大充電功率為 350kW。

G80 EV 配備雙電動馬達，最大輸出功率為 272kW，最大充電功率為 350kW，配備 19 吋胎圈組。
G80 EV 內裝設計，承襲 Genesis 豪華簡約風格，部分材料使用環境友善的可回收科技。

在先前，Hyundai 集團已經宣告將朝向電動車趨勢邁進，並且導入 DC 雙快充電壓、V2L(Vehicle to Load)等等功能；Genesis G80 EV 也支援上述 2 項功能，其中 V2L 模式，可以讓車輛變成儲能設備，在適合的時機放電給其他裝置或電網使用。

Genesis G80 EV 支援 DC 雙快充電壓、V2L(Vehicle to Load)等功能。

針對電動車買家在意的續航力議題，Genesis 在 G80 EV 的車頂上搭載了太陽能板，當車輛在陽光下停放、或行進的時候可以進行充電，雖然原廠方面並沒有此充電板的功率資訊，而且從面積來看、推測其回充功率應該也不高，然而就環保面向來說，還是有相當程度的意義。

Genesis 在 G80 EV 的車頂上搭載了太陽能板，當車輛在陽光下停放、或行進的時候可以進行充電，