Mercedes-Benz 積極電能化的節奏與規劃,日前已經陸續揭示而出,這也意味著三芒星廠徽應當會加速推出電能作品的腳步,近日就有外媒報導指出,Mercedes-Benz 很可能會在 2021 年 9 月份,假慕尼黑車展 (原先的 IAA 法蘭克福車展改到慕尼黑舉辦) 上,先行以概念車型式來預告量產版的登場。
事實上,Mercedes-Benz 有意推出純電版 G-Class 的消息,在 2020 年 11 月時, Daimler 集團執行長 Ola Källenius 就已經透露,表示 G-Class 將會有零排放的版本出現;而在 2021 年 4 月中旬時,則是有歐媒報導指出,Mercedes-Benz 已經在歐洲先行註冊了 EQG 560 與 EQG 580 兩個車名,Ola Källenius 先前亦有透露過,純電版 G-Class 的登場,乃是不可避免的發展方向,或許換個角度來說,純電 G-Class 的切換,對 Mercedes-Benz 的悠久歷史來說,是絕對不容缺席的。
更重要的部分,是有鑑於接下來車壇發展方向以及 G-Class 的獨特地位,Mercedes-Benz 會將 G-Class 改為獨立之子品牌設定,根據外媒報導指出,在即將到來的 IAA 慕尼黑車展上,Mercedes-Benz 會公布品牌的數個子品牌,也就 Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach、以及 G-Class,當然,也別忘記純電子品牌 Mercedes-EQ 的部分,究竟會以怎樣的方式來做設定,例如 Mercedes-G 之類的設定,仍有待後續相關資訊的公布。
從先前流傳出來的幾項資訊來看,純電版的 G-Class,應當也是會以 EQG 的名義登場,由此來推斷,概念版純電 G-Class 應當會命名為 Vision EQG 吧!藉由已經註冊的車名來看,EQG 應當會有兩種動力版本,分別是 560 以及 580;如果以先前 Mercedes-EQ EQS 的產品設定來看,EQG 580 應當會是雙馬達加上 108 kWh 電池容量的配置,動力數據至少也會有 516 匹與 84 公斤米最大扭力。至於 EQG 560 的部分則沒有相關參考資訊。
雖然原廠預計會在 2021 年 9 月份 IAA 車展上,就帶來概念車版本的 EQG,但距離量產上市的時間,應當還有好些時日,也就是很可能要等到 2022 年、甚至 2023 年;可以確認的是,Mercedes-Benz 針對 G-Class 這款經典代表,應當不會只單獨推出 EQG 560 與 EQG 580 兩種車型而已,在 EQS 登場時原廠也有透露,將會追加推出 Mercedes-AMG 的版本,推出最大馬力應當可突破 720 匹,在 EQG 戰力規劃上,應當也還是會有 Mercedes-AMG 的版本現身,動力數據究竟會是多少,在曠野征服各種地形時又會有怎樣的實力因應,相信會是屆時大家所關注的一個重要環節。
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