根據日媒 Hatena Blog 報導,Mazda 在近日向日本特許廳申請了多項專利,並於 2021 年 8 月 5 日首度曝光。透過已經曝光的專利圖看來,其外型與 2015 年發表的 RX-Vision 概念車相當神似,且雙座跑車的車體設定也與 RX-Vision 不謀而合;此外,不久才也剛傳出過 Mazda 申請「R」字樣商標徽飾專利,這些消息都讓人不禁猜測,是否 RX-Vision 的量產版本真的有機會現身?

先前 Mazda 在 2015 年第 44 屆東京車展推出 1 輛名為 RX-Vision 的概念車,並在 2020 年以其為基礎,在 Sony PlayStation4《Gran Turismo Sport》遊戲中推出 Mazda RX-Vision GT3 概念跑車(如影片所示)。

這次 Mazda 所申請的專利,主要圍繞於車尾的車身結構部分。根據專利中記載的車尾設計,能提升後懸吊支撐剛性,並在碰撞時將衝擊從車尾傳遞至下橫梁以及車身連接處;此外,Mazda 也針對一種特殊的車體接合方式提出專利,能在不影響車體剛性的同時、降低接合處噪音。而就在眼花撩亂的專利項目當中,出現了幾張令人玩味的專利圖。

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從這些曝光的專利圖中,可以明顯看到一輛雙座跑車的雛形。更有甚者,其中一張車尾圖與 Mazda 在 2015 年發表的 RX-Vision 概念車相當類似。如果大膽猜測,Mazda 的確已經在著手進行 RX-Vision 量產版的開發作業,那麼是否代表傳奇的轉子引擎跑車將會重出江湖?

這些曝光的專利圖中,有一張車尾圖與 Mazda 在 2015 年發表的 RX-Vision 概念車相當類似。

就官方先前的說法而言,轉子引擎將會以電動車增程引擎的身分,搭載在 MX-30 身上;而以往單純以轉子引擎作為驅動的配置是否有機會復出,官方倒從來沒有給過一個確定的答案。因此就現有資訊而言,即便 RX-Vision 真的量產,搭載轉子引擎的機會仍不能說很高;相比之下,Mazda 已經預告推出的直列 6 缸渦輪引擎,出現在量產車型的機會可能還更高一些。

Mazda 在先前的財報中,就已經透露了未來對直列 6 缸引擎的規劃,無論是汽柴油、或是 Skyactiv-X 都已在著手開發。

對於喜歡日系跑車的車迷而言,RX-Vision 有望量產的消息的確相當令人期待,尤其近年許多日系車廠紛紛為旗下傳奇跑車改朝換代,例如 Toyota Supra、86、Nissan Z 以及 Subaru WRX 等等。若 Mazda 也能躬逢其盛、並延續 RX 的大名,那麼可以肯定的是,JDM 跑車的戰火將再次被點燃。