Nissan 於 2021 年 8 月 18 日,正式發表了旗下經典跑車 Z 系列的第 7 代車型,量產車型完全承繼了 2020 年 9 月發表的 Z Proto 概念車設計,其以第一代原廠代號 S30 的 240Z 為概念雛形設計,在現代線條的基礎下融入了初代車款長車頭、短車尾的經典配置,並在車頭燈組及車尾線條,皆可見到向歷代車款致敬的車型設計特色。

Nissan 於 2021 年 8 月 18 日,正式發表了旗下經典跑車 Z 系列的第 7 代車型,預計 2022 年第一季於美國市場推出,在日本市場則改以 Fairlady Z 為名,預計 2021 年底就會發表。
新一代 Z 在車頭造型以第一代原廠代號 S30 的 240Z 為設計發想靈感,車尾的造型設計則向 Z32 世代的 300 ZX 致敬。

Nissan 新一代 Z 跑車預計將在 2022 年第一季於美國市場推出,在日本市場則會改以經典的 Fairlady Z 為名,且最快預計在 2021 年底就會發表。Nissan 新一代 Z 跑車將 Toyota Supra 視為同級距市場的主要競爭對手。

Nissan 新一代 Z 內裝全數沿用了概念車的設計配置,並保留了已成為 Z 系列車款特色的三環式儀表,但因應渦輪化的動力配置,改為渦輪增壓值、渦輪轉速以及電壓錶設計。

於美國市場發表的新一代 Z 跑車,將提供 Sport、Performance 以及 Proto Spec 三種等級,其中 Proto Spec 乃是以概念車設計特色為基礎所特別開發的特式車款,採限量 240 輛的方式販售,其具備了鑲崁 Z 字形徽飾的黃色塗裝煞車卡鉗、古銅色鋁圈、黃黑雙色座椅以及專屬黃色車縫線配置。

新一代 Z 首度導入全數位 12.3 吋儀表,提供三種顯示模式,並具備渦輪壓力、油溫、油壓、水溫等專屬性能車款的顯示機能,中控台上的觸控螢幕則提供多款 APP 設定。
於美國市場發表採限量 240 輛推出的 Proto Spec 特式車款,擁有鑲崁 Z 字形徽飾的黃色塗裝煞車卡鉗、古銅色鋁圈、黃黑雙色座椅以及專屬黃色車縫線配置。
廣  告
新一代 Z 採用 3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎單一動力設定,具備 400 匹最大馬力以及 48.4 公斤米最大扭力,維持前置引擎後輪驅動設定,並提供 6 速手排以及 9 速手自排變速箱選擇。

在動力設定上,新一代 Z 配置了 3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎,可提供 400 匹最大馬力以及 48.4 公斤米最大扭力輸出,並提供 6 速手排以及 9 速手自排變速箱的傳動選擇,其中搭載 6 速手排的 Performance 等級車型以及自排車型更具備了起步轉速控制系統,而手排車款則配置了碳纖維複合材質傳動軸以及退檔自動補油系統,Performance 等級車型更具備機械式限滑差速器配置。