根據外媒報導,Toyota 預計將在 2022 下半年推出 Corolla Sport,也就是台灣市場 Auris 的 GR 性能版本,目前還沒有具體消息,甚至連車名到底會是 Corolla Sport GR 或者是和 GR Yaris 相同的 GR Corolla Sport 也還不確定。除此之外,Toyota 還會發表採用氫燃料動力系統的 Prius 以及 Corolla,可望在 2023 年上市。

GR Corolla Sport 將採用歐規 GR Yaris 上那具 1.6 升 3 缸渦輪增壓引擎,搭配全時四輪傳動系統,可輸出最大馬力 257 匹以及 36.7 公斤米扭力。有關 GR Corolla Sport 的傳聞並非首次出現,早些時候日媒就曾有過相關報導,當時也指出會使用 1.6 升 3 缸渦輪增壓引擎,不過最大馬力提升到 296 匹,並可能搭配 6 速手排變速箱。

除了 GR Corolla Sport 的消息,外媒報導中還提到另外一則重要傳聞,那就是 Toyota 燃氫引擎將開始量產,並且會從 2023 年開始應用於 Corolla 車系和下一代油電混合車 Prius 上,能夠有效降低二氧化碳與氮氧化物排放。

Toyota 首款純電車型 bZ4X 預計將於 2022 年上市,接著迅速擴張純電家族陣容,2025 年時會達到 7 款車系。

新世代 Prius 推測會在 2022 年 12 月上市,搭載 1.8 升汽油引擎為基礎的油電混合動力系統。後續還會推出以燃氫引擎組成的 Prius PHEV 插電式油電混合動力車型。Corolla 則會於 2023 年提供燃氫引擎車型選擇。不過這部分的消息仍有一些尚待釐清的問題,首先是缺少加氫站等硬體設佈局的情況下,即使推出燃氫引擎,宣示意義仍遠大於實質意義。以美國來說,能源局替代能源藍圖也僅顯示加州會蓋 3 間加氫站,加拿大也有意建設加氫站點,但數量仍是一隻手就能數完。

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並且就算推出燃氫引擎車型,Toyota 最終還是要走上電動化的道路,首款純電車系 bZ4X 可望於 2022 上半年開賣,到了 2025 年 bZ 家族更會拓展到 7 款車系。