為了對應歐盟日益嚴苛的環保法規、以及當今電動化的世界潮流,法國車廠 Peugeot 於 2021 年 7 月時,宣布將在 4 年內將歐洲市場的車款全數電氣化;近日,CEO Linda Jackson 在接受外媒 Automotive News 訪談中,再度透露最新的品牌電動化目標:也就是在 2030 年時,於歐洲市場僅販售純電動車、徹底拋開傳統內燃機引擎。

CEO Linda Jackson 在接受外媒 Automotive News 訪談中,再度透露最新的品牌電動化目標:也就是在 2030 年時,於歐洲市場僅販售純電動車、徹底拋開傳統內燃機引擎。圖為 e-208 純電動車。

若結合 7 月時 U-CAR 所帶來的報導、加上近日 Linda Jackson 的訪談,那麼對於未來十年 Peugeot 在歐洲市場的電動化時程,已經有個相當清楚的輪廓。

首先,Peugeot 的短期目標是從目前車款的 70%電氣化,到 2023 年增加至 85%的車款電氣化,並在 2025 年時達到 100%。電氣化的意思,並非完全捨棄傳統引擎,而是在傳統引擎的基礎上加以修改,使之成為 PHEV(插電式混合動力)或是 Hybrid(混合動力)等非純電動車型。

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而在 2025 年到 2030 年間,Peugeot 將會致力於將油電車款,完全轉型成 BEV(純電動車款)、也就是僅以電動馬達作為動力輸出單元,完全捨棄傳統引擎。必須注意的是,上述計畫僅限於歐洲;而對其他市場而言,Peugeot CEO Linda Jackson 表示仍會持續提供傳統燃油引擎。

於 2021 年 3 月發表的大改款 308,其純電車型預計在 2023 年問世,也將會成為 Peugeot 電動計畫的主力車款。

目前 Peugeot 旗下的乘用車系中,於 2019 年亮相的 208 和 2008 等車系,都已經有著純電車型的配置,接下來在 2023 年,也預計將會出現純電版的 308,並在後續發表新世代 3008,可以預期也將會有純電版出現。