BMW 大改款 2 Series Coupé先前已在 2021 年 9 月預售,新車分為 199 萬 220i M Sport、206 萬 220i M Sport First Edition、289 萬 M240i xDrive 共 3 車型接單。而搶在新車正式上市之前,U-CAR 網友搶先於臺北濱江街捕獲 M240i xDrive 車型的身影,據了解是總代理汎德進行內部教育訓練之用,新車預計 1 月下旬農曆年前正式上市。

U-CAR 網友 pooood(pooood)於近日在討論區以「BMW m240i coupe 無偽裝測試車」為題,張貼其捕獲懸掛臨時牌、無偽裝的紫色大改款 M240i xDrive Coupé身影,依據 U-CAR 間諜照與影片「破案獎金」制度,U-CAR 網友 pooood(pooood)可獲得「全國首發獎」獎金 3,000 元。

討論區連結:BMW m240i coupe 無偽裝測試車

BMW 大改款 2 Series Coupé先前已在 2021 年 9 月預售,新車分為 199 萬 220i M Sport、206 萬 220i M Sport First Edition、289 萬 M240i xDrive 共 3 車型接單。而 U-CAR 網友搶先於臺北濱江街捕獲 M240i xDrive 車型的身影,據了解為內部教育訓練之用,新車預計 1 月下旬農曆年前正式上市。

依舊採用後輪驅動跑車設定

而該輛被捕獲的 M240i xDrive Coupé車輛,據瞭解應當為總代理汎德與經銷商進行上市前教育訓練之用,新車也已預告在 1 月下旬農曆年前發表上市。外觀大改款車頭採一體式直柵雙腎型水箱護罩、大面積下氣壩、向 2002 經典致敬的雙眼 LED 頭燈設計,以及緣起於 E46 M3 的中央隆起引擎蓋折線;車尾線條則是結合新世代 L 型 LED 尾燈、M 款擾流尾翼與致敬經典 E30 M3 的車側曲線,塑造出 BMW 2 Series Coupé的肌肉感氣勢;此外,M240i xDrive 還有 M Performance 專屬鈰灰色套件、19 吋 M 款雙輻式 792M 輪圈搭配。

2 Series Coupé採用與 BMW 3、4 Series 系出同門的後輪驅動底盤架構,短捷的車身搭配較過去略增的軸距、更為低扁的車高與加寬的前後輪距,輔以懸吊系統輕量化設計、50:50 車身配重以及提升 12%的車身剛性,強化操控表現。

外觀大改款 2 Series Coupé採一體式直柵雙腎型水箱護罩、大面積下氣壩、向 2002 經典致敬的雙眼 LED 頭燈設計,以及緣起於 E46 M3 的中央隆起引擎蓋折線設計。

座艙控臺介面部分,國內 2 Series Coupé全數標配高階的 12.3 吋虛擬數位儀表、搭配 10.25 吋 中央觸控螢幕的 iDrive 7.0 系統,包含 BMW 智能衛星導航、BMW 聯網智慧語音助理 2.0 皆全數標配,國內車型也搭載了無線 Apple CarPlay/Android Auto、iPhone 手機數位鑰匙等功能。220i M Sport First Edition 主要還較基礎車型升級車況抬頭顯示器、手機無線充電、14 支喇叭的 464 瓦 harman/Kardon 音響系統。

座艙控臺介面部分,國內 2 Series Coupé全數標配高階的 12.3 吋虛擬數位儀表、搭配 10.25 吋 中央觸控螢幕的 iDrive 7.0 系統。

內裝鋪陳方面,220i 車型全數採用 Sensatec 透氣皮質座椅,並配有鋁質格紋飾板、M 款跑車化方向盤含換檔撥片,座椅則是標配雙前座跑車電動座椅、4/2/4 分離傾倒後座。至於 M240i M Sport 車型還另外升級 Vernasca 真皮座椅、M 雙前座跑車座椅、雙前座電動腰靠、M 款縫線安全帶、M 光影車內飾板等科技豪華配備。在新車的軸距以及後懸都加長之下,2 Series Coupé具有 390 公升的後廂容積,較前代多了 20 公升。

圖為 M240i xDrive 內裝樣貌,搭載 Vernasca 真皮 M 雙前座跑車座椅、M 光影車門飾板、M 款縫線安全帶及 harman/kardon 高傳真音響系統等配置。

安全與先進主動安全配備方面,國內 2 Series Coupé跟隨許多 BMW 新世代小型車的節奏,同樣搭載 ACC 全速域主動車距定速控制附 Stop&Go 、主動防撞與行人偵測、車道偏離警示與輔助、盲點偵測警示、後方車流警示等科技,可記憶車輛前 50 公尺路徑的自動倒車輔助,亦是 2 Series Gran Coupé全車系的標配。不過 2 Series Coupé僅標配倒車顯影、並沒有 360 度環景的配置,另外其也並沒有 4 Series 等車系的主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統等車道置中維持科技。

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國內提供 220i 與 M240i 雙動力

動力國內僅選擇引進 220i 與 M240i xDrive。 220i 搭載代號 B48 的 2.0 升 TwinPower Turbo 直列 4 缸渦輪引擎,採後驅配置,搭配 8 速 Steptronic 運動化變速箱,其可輸出最大馬力 184 匹/5,000 轉、最大扭力 30.6 公斤米/1,350 轉,靜止加速至時速 100 公里僅需 7.5 秒。

高階的 M240i xDrive 延續採用代號 B58 系列的 3.0 升 TwinPower Turbo 直列 6 缸渦輪引擎、8 速 Steptronic 運動化變速箱,但首度搭配 xDrive 四輪驅動系統,可輸出最大馬力 374 匹/5,500 轉、最大扭力 51 公斤米/1,900 轉,靜止加速至時速 100 公里的成績為 4.3 秒。此外,M240i xDrive 還有 Sprint 衝刺功能,長按方向盤左側換檔撥片就能立即切換至 Sport 模式,同時變速箱也能進入目前轉速可容許的最低檔位。

M240i xDrive 配置 3.0 升 M Performance TwinPower Turbo 渦輪增壓直列 6 缸引擎,具備燃油缸內直噴、Double Vanos 雙可變汽門正時系統和 Valvetronic 汽門揚程可變系統,動力輸出更較前代增加 34 匹,具備 374 匹最大馬力及 51 公斤米扭力。