因應物價與成本的持續上揚，各大品牌在 2022 年陸續進行了價格調整作業，而隨著新年度即將到來，也紛紛迎來了另一波的價格調整，根據從第一線掌握到的資訊，南陽實業預計在 11 月起，會進行 2023 年式的切換，同步也將會調漲價格，根據了解，此波價格調漲範圍涵蓋全車系，除了先前已經公布了新年式的 Ioniq 5 車系之外。

根據從第一線掌握到的資訊，南陽實業將會在 11 月份，以新年式名義進行全車系價格調整，不過 Ioniq 5 在 8 月底時甫推出 2023 年式，因此不會在此波調整範圍之內。

南陽實業在 2022 年 8 月底時，就已經先行發表了 2023 年式 Ioniq 5 車系，主要改變在於長里程車型換上了 77.4kWh 版本的大電池，取代原先的 72.6kWh 版本，並導入 V2L 車內供電系統；車名也同步做出相對應調整，車系入門仍舊是由 EV400 擔當，而原先的 EV500 則更名為 EV600，以呼應續航里程的提升，價格則調漲 17.9 萬，後驅的 EV600 售價來到 189.9 萬，四輪驅動的 EV600 Performance 則是 209.9 萬。

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在 2022 年第三季陸續調整過售價的其餘家族成員，包含有 Kona、Porter、Santa Fe、Straria、Tucson L 以及 Venue 在內，預計在 11 月起的 2023 年式版本，則會再行調漲價格，除了前面提到的 Ioniq 5 車系，南陽預計在 2022 年 11 月 8 日正式國內發表的 Custin 車系，自然也不在調漲價格範疇之列。

至於漲價幅度的部分，目前南陽實業尚未有確切資訊流出，也尚未公布給第一線銷售人員，預計隨著時間的進逼，將會有更多完整訊息揭露。