[U-EV]預計2023年第一季歐洲市場推出，Lexus公佈UX300e大電池改款版本上市時程

Lexus 於 2019 年首度發表、以現行 UX 車系為基礎所開發的純電車型 UX 300e，隨著 UX 車系進行小改款的更新之後，原廠在 2022 年 10 月亦首度公佈了改款車型，除了在外觀及內裝配置上隨著汽油及油電車型更新外，重點即在於原廠增加了 UX300e 電池容量，帶來更佳的續航力表現。

UX300e 大電池改款版本於 2022 年 10 月首度發表，預計在 2023 年第一季開始生產並於歐洲市場販售，新車售價尚未公佈，外媒預估將會較以往有所調漲。

近期 Lexus 則藉官方網站完整公佈了歐規小改款 UX 車系資訊，其中包括 UX 200 以及 UX 250h 油電車型的小改款版本已在 2022 年第二季起陸續生產，並在歐洲各地市場推出。而在 2022 年 10 月才首度發表的 UX300e 大電池改款版本，則將預計在 2023 年第一季開始生產販售，但目前歐洲市場的新車售價尚未公佈，外媒預估將會較小改款前版本有所調漲。

歐規 UX300e 大電池改款版本，其電池容量由以往的 54.4 kWh 進一步提升至 72.8kWh，動力部份則維持可輸出 204 匹最大馬力的前置電動馬達設定。

根據 Lexus 提供的新車資訊顯示，即將於 2023 年第一季推出的歐規 UX300e 大電池改款版本，電池容量將由小改款前的 54.4 kWh，進一步提升至 72.8kWh，動力部份則維持可輸出 204 匹最大馬力的前置電動馬達。小改款前車型依胎圈配置可提供 WLTP 測試規範 305~315 公里的續航里程，而在電池容量提升至 72.8kWh 後，配置 18 吋車型在 WLTP 測試規範下行駛里程為 440 公里，採用 17 吋胎圈車型則可達到 450 公里的水準。

歐規 UX300e 大電池改款版本在內裝則依循小改款車型的更新，導入全新的 12.3 吋觸控螢幕，同時在排檔座配置亦經過重新設計。

而在國內市場部份，UX 300e 於 2021 年 9 月首度導入市場販售，採單一車型等級設定，售價則為 169.9 萬元，亦為 Lexus 品牌首度導入的純電休旅產品。而關於 UX300 e 大電池改款版本的引進時間，Lexus 總代理和泰汽車則表示，因目前因全球原物料短缺，造成供給狀況不穩定。和泰正與原廠極力爭取中，實際導入的計畫與時程仍待原廠確認，目前尚未有確切的新車資訊。

歐規 UX300e 大電池改款版本在電池容量提升至 72.8kWh 後，採用 17 吋胎圈車型可達到 450 公里的續航里程水準，18 吋車型則為 440 公里。

而據 U-CAR 了解，此回 UX 300e 改款後雖藉由電池容量的放大，帶來更佳的續航力表現，但由於其所採用的 DC 快充規格、仍維持 CHAdeMo 規格設定，於國內的充電站設置並不若 CCS1 或 CCS2 規格普遍，UX 300e 大電池改款版本新車引進的意願並不算高，未來品牌電動車的銷售重心及周邊充電配套措施，預計將會放在全新世代的 RZ 純電休旅產品上。