Golf 電動後繼者可能是ID. Golf ？Volkswagen 乘用車執行長：我們不會放棄Golf

先前因未來實施歐規 7 期排放法規的影響，未來燃油車生產成本勢必越來越高，因此外傳 Volkswagen 旗下的 8 代 Golf 可能沒有下一代，不過，日前 Volkswagen 乘用車執行長 Thomas Schäfer 接受外媒 Auto Car 採訪時表示，「我們不會放棄 Golf 這車系名」，並且指出反而 Golf 可能會成為純電動 ID. 家族系列的一部分，目前他預估當前第 8 代 Golf 將在 2027 年至 2028 年左右退役。

台灣福斯才在 11 月 11 日 公佈 2023 年式 Volkswagen Golf 車系正式售價，Golf 建議售價自 101.8 萬起，Thomas Schäfer 預估當前第 8 代 Golf 將在 2027 年至 2028 年左右退役。

未來純電版 Golf 可能命名 ID. Golf ？Schäfer 明確表示 Golf 不會被 ID.3 替代

Thomas Schäfer 在洛杉磯車展上告訴外媒 Auto Car，ID. 系列車名並不一定後面都會加上數字，因此未來「可能出現」ID. Golf。 此外，Schäfer 明確表示，Golf 不會被 ID.3 替代，兩者車型尺寸與產品定位大不同，Schäfer 補充說明：「ID.3 不是 Golf 的繼承者，它比較像 Golf Plus。」Golf Plus 車系是從 5 代 Golf 延伸出來車室空間加大版，不過其在 2014 年已被 Golf Sportsvan 繼承，目前也已停產，在臺灣市場是已由 Touran 車系接手空缺。

未來 Volkswagen 純電動車陣容中是否有 Golf，引起關注。

Volkswagen 表示，從 2020 年 ID.3 交車開始至今，純電系列的 ID.家族，已經累計交出超過 50 萬輛

歐盟定案 2035 年禁售燃油車，Golf 從 1974 年問世至今，是否還能留存？

8 代 Golf 自 2019 年發表至今，產品週期也已進入第 3 年，歐盟已拍板定案 2035 年禁售燃油車，之後陸續會提高對燃油車型限制，因而導致其成本大幅提高。不過身為 Volkswagen 品牌長青車款的 Golf，自從 1974 年第 1 代 Golf 問市後，也已經過將近 50 年，相信如果 Golf 消失於車壇，不少車迷們定會暗自哭泣。而 Volkswagen 品牌在電氣化轉型這部分表現十分積極，近日，則是公布 ID. 家族累計銷售突破 50 萬輛，可惜的是，至今 ID. 家族皆尚未進入臺灣市場。