Nissan 繼先前公布了 2023 東京改裝車展的展出陣容後,近期再度釋出新車展演預告,將在 2023 東京改裝車展上,首度發表 2024 年式的日規 GT-R 車型,雖然原廠並未揭示新車的相關資訊,但根據日媒報導指出,2024 年式的日規 GT-R 並非傳聞中原廠代號 R36 的大改款車型,而是以現行 R35 世代為基礎、所推出的新年式車款。

Nissan 近期預告將在 2023 東京改裝車展上,首度發表 2024 年式的日規 GT-R 車型,且將透過直播方式於日本當地時間 1 月 13 日早上 10 點(臺灣時間 9 點)採線上同步首演。

根據日媒先行揭示的資訊顯示,2024 年式的日規 GT-R 將維持既有的 3.8 升 V6 雙渦輪增壓汽油動力,在動力輸出上並未有所變動,主要因應噪音法規的變動修改排氣系統。外觀部分除了針對車頭 V-Motion 格柵進行造型修飾外,前後保險桿將導入 Nismo 賽事科技強化空力表現,並透過尾翼造型的更動提升下壓力表現,並透過懸吊系統的更新進一步提升整體操控性能。

據日媒揭示資訊顯示,2024 年式日規 GT-R 將擁有新型車頭 V-Motion 格柵設計,並具備強化空力表現的前後保桿及尾翼設計。(圖示為現行車款)
2024 年式日規 GT-R 所採用的 3.8 升 V6 雙渦輪增壓汽油動力,在動力數據上預計將維持以往,主要變動在於因應日本當地噪音法規而進行修改的排氣系統。
廣  告
2024 年式的日規 GT-R Nismo 車型預計也將在 2023 東京改裝車展首演,外觀將擁有新型專屬空力套件設計,內裝則配置新型紅黑雙色內裝及 Recaro 座椅。(圖示為現行車款)

此外,Nissan 也預計將會同步推出 2024 年式的日規 GT-R Nismo 車型,除了同樣擁有新型的車頭 V-Motion 格柵設計外,也將具備空力性能經過提升的 Nismo 外觀空力套件配置,其中包含新型的前下擾流以及尾翼設計,內裝部份則採用紅黑雙色的新專屬車型配色,並配置新型的專用 Recaro 座椅。另外日媒亦指出,新年式日規 GT-R 除了 Nismo 車型,也不排除將推出特式車型的可能性。