Mitsubishi 日前公布「Challenge 2025」計畫藍圖,並透露將推出 16 款新車,其中有 3 款車先前已亮相,而從發表的簡報中可以看到有兩款新貨卡車型,其中一款則是純電車型。近日 Mitsubishi 也於泰國曼谷車展中亮相全新概念車 XRT Concept,並可視為新一代 Triton/L200 的雛形,外觀上越野氣息更加濃厚,粗獷的外貌增添其霸氣感,而全新 Triton/L200 預計今年會在泰國上市。

近日 Mitsubishi 也於泰國曼谷車展中亮相全新概念車 XRT Concept,並可視為新一代 Triton/L200 的雛形,外觀上越野氣息更加濃厚,而全新 Triton/L200 預計今年會在泰國上市。

強調越野風格氛圍,迷彩樣貌凸顯新一代車型特點

Mitsubishi 於 2023 東京車展中亮相了 Triton Ralliart,其車款在 2022 年 AXCR 亞洲越野拉力賽中拿下冠軍,而原廠也延續了越野賽事的風光,將此概念強化並注入到未來新車的身上。XRT Concept 以全車迷彩之姿登場,從車頭來看,可以明顯夠受得到設計更為硬派,頭燈的造型也更加尖銳,大面積矩形格柵搭配著全新樣貌的下氣壩,頗有軍事用車的設計感。

從車頭來看,可以明顯夠受得到設計更為硬派,頭燈的造型也更加尖銳,大面積矩形格柵搭配著全新樣貌的下氣壩,頗有軍事用車的設計感。

車側部分,可以看到在迷彩包覆下,前門左下方有著象徵著 Mitsubishi 運動賽事的 Ralliart 字樣,而在後門則有斜條紋飾的的塗裝,代表著原廠強調新車其具備運動化的調校,而輪拱的設計更加方正,搭配上越野輪胎配置,側踏板也有所加長。車尾方面依舊延續方正的風格,後斗上載運著兩個越野胎,後擋泥板變得更長及更寬。

車側部分,可以看到在迷彩包覆下,前門左下方有著象徵著 Mitsubishi 運動賽事的 Ralliart 字樣,而在後門則有斜條紋飾的的塗裝。車尾方面依舊延續方正的設計,後斗上載運著兩個越野胎。
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今年泰國搶先上市,拉力賽版本將參與 2023 年 AXCR 亞洲越野拉力賽

第 5 代 Triton/L200 於 2014 年推出,並在 2018 年進行改款,而第 6 代車型也將在 2023 年搶先在泰國市場上市,後續也會在東協、大洋洲及全球等市場發表,但目前關於車輛的規格皆未得知;Mitsubishi 首席執行長 Takao Kato 表示,全新 Triton/L200 目前正在各地進行測試,來做最後的調校,而新車也將融合在拉力賽場上的相關知識及技術。

此外,Takao Kato 也提到新一代 Triton 拉力賽版本也將參加 2023 年亞洲越野拉力賽,屆時 Ralliart 車隊與 Mitsubishi 會提供相關支援,期望能複製 2022 年拉力賽的勝利。

Mitsubishi 首席執行長 Takao Kato 表示,全新 Triton/L200 目前正在各地進行測試,來做最後的調校,而新車也將融合在拉力賽場上的相關知識及技術。