美國高速公路安全保險局 IIHS,近日公佈新世代 Honda Accord 的測試成績,包含在前方偏位、車頭小面積、側面撞擊等測試項目中,綜合評分均拿下 Good 良好評價,僅部分項目中駕駛者右腳、骨盆防護細項評為 Acceptable 可接受,成為繼 CR-V、HR-V 等車款後獲選 Top Safety Pick+最佳安全首選的車款。

美國高速公路安全保險局 IIHS,公佈新世代 Honda Accord 的測試成績,成為品牌獲選 Top Safety Pick +最佳安全首選的車款。
新世代 Honda Accord 測試成績中,包含在前方偏位、車頭小面積、側面撞擊等測試項目,以及綜合評分均拿下 Good 良好評價。

前方偏位/小面積撞擊,大多數綜合評分拿下 Good 良好評價

在前方偏位撞擊、車頭小面積撞擊測試中,透過雙前座安全氣囊、車側氣簾,提供假人頭部、胸腔的撞擊防護,乘坐空間變形量顯示,座艙上半部部分維持良好的結構,腿部空間、門框變形程度在適當範圍內,保有緩衝空間、無過度潰縮擠壓的情形,因此幾乎所有項目皆拿下 Good 良好評價,但駕駛者右小腿上的撞擊痕跡,顯示仍可能在碰撞中存在造成受傷的風險,因此評為 Acceptable 可接受。

Honda Accord 於 IIHS 前方偏位撞擊測試結果。
在車頭小面積撞擊測試中,Honda Accord 座艙維持良好的結構,變形程度在適當範圍內,因此幾乎所有項目皆拿下 Good 良好評價。
在前方偏位撞擊測試中,駕駛者右小腿上的撞擊痕跡,顯示仍可能在碰撞中存在造成受傷的風險,因此評為 Acceptable 可接受。
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更新版側撞,僅 1 細項取得 Acceptable 可接受

Honda Accord 於更新版側面撞擊測試中,面對撞擊強度提升,也針對車輛細部進行調整,在綜合評估、車體結構及座艙空間皆拿下 Good 良好評價。在駕駛者頭部/頸部、軀幹防護項目皆獲得 Good 良好評價,駕駛者骨盆防護被評為 Acceptable 可接受 ; 後座乘客部分,頭部/頸部、軀幹、骨盆防護皆維持 Good 良好評價。

Honda Accord 於更新版側面撞擊測試中,僅駕駛者骨盆防護被評為 Acceptable 可接受,其餘項目與綜合評分均拿下 Good 良好評價。

Honda Sensing 受肯定,LED 頭燈照明表現良好

輔助駕駛測試中,Honda Accord 搭載的 Honda Sensing,於白天測試中,達標成人、兒童碰撞預防、降低撞擊速度,夜間測試中,僅在時速 25 英里、37 英里,使用近光燈情況下,未能確實減速、發出碰撞預警,綜合評估依舊 Good 良好評價。

頭燈照明測試中,Accord 搭載的反射式 LED 頭燈組,在近光燈表現良好,右急彎、左彎時的照明能見度一般,眩光情形也在可允許範圍內 ; 遠光燈維持與近光燈相近的照明表現,搭載的遠光燈輔助系統,可提供彎道上照明侷限程度,因此整體評價同樣取得 Good 良好。

輔助駕駛測試中,Honda Accord 搭載的 Honda Sensing,僅部分條件未能確實減速、發出碰撞預警,綜合評估依舊 Good 良好評價。
頭燈照明測試中,Accord 搭載的反射式 LED 頭燈組,在近光燈、遠光燈表現良好,右急彎、左彎時的照明能見度一般,眩光情形在可允許範圍內,整體評價取得 Good 良好。