[U-EV]Hyundai Ioniq 6車安網現身，6月底前正式交車，Ioniq 5 EV600新年式也將開始交車

南陽實業針對電動車的發展相當積極，從 2021 年在國內市場導入 Kona Electric 開始，隨後也預告以 1 年一款電動車的節奏，來推動品牌在純電領域上的投入；隨著 Hyundai 在 2022 下半年發表 Ioniq 家族第 2 款純電作品 Ioniq 6，南陽實業也積極分享相關導入資訊。在 2023 年 3 月上旬時南陽實業於國內推出了 Ioniq 6，雖然車系編成與售價都已經公布，但交車時間卻是預計第三季初。

近日，從車輛安全資訊網所公布的最新資料中，在碰撞合格資訊中發現了 Ioniq 6 的身影，這預告了 Ioniq 6 已經進入認證節奏，即將可以開始領牌交車。南陽實業表示，首批車已經到港，6 月中旬前會完成官方認證，6 月底前則會開始正式交車。

在車輛安全資訊網最新公布資訊中，出現了 Hyundai Ioniq 6 撞擊測試合格資訊，預告了即將完成所有上市前認證，預計在 6 月底可以開始陸續交車。

車輛安全資訊網公布的測試合格內容中，共有前方碰撞乘員保護、側方碰撞乘員保護兩種不同資訊，Hyundai Ioniq 6 都在合格列之中，雖然撞擊測試合格資訊內容必沒有太多細節，但 Ioniq 6 車系共計有 EV400、EV600 及 EV600 Performance 等 3 種車型，先前所公布的年度配額業已經售罄。

除了 Ioniq 6 車系已經開始著手於完成各項認證，準備在 6 月底開始交車，Ioniq 5 車系中的 EV 600 車型也同樣準備以新年式之姿，開始陸續交車；Ioniq 5 在 2022 年於國內發表時，推出的大電池版本為 EV 500，其搭載電池容量為 72.6kWh，隨後 Hyundai 陸續將 77.4kWh 版本電池釋出，而南陽實業也先以新年式之名在國內取代原 EV500 車型選擇，不過，當時並未馬上開始交車。

根據了解，Ioniq 5 新年式會直接導入電池容量較大版本的 EV600 車型，以及 EV600 Performance 等，而隨著新年式即將開始交車，也意味著 Ioniq 系列積累不少的訂單能夠陸續消化，對南陽實業搶食電動市場大餅會有更多助益。