Ford 於 2023 年 5 月 22 日舉辦品牌投資人大會，會中主要針對 2022 年已開始實行的 Ford+品牌轉型計劃再度宣揚，並公布集團旗下 Model E 純電部門、Blue 燃油部門與 Pro 商用車部門的 KPI 及財務目標。而 Ford 同樣目標在 2026 年時，於純電動車全球達 200 萬輛銷售，以及公司息稅前利潤 EBIT 達 10%的目標。

Ford 近期舉辦品牌投資人大會，會中再度宣揚 Ford+品牌轉型計劃實施內容，並公布集團旗下 Model E 純電部門、Blue 燃油部門與 Pro 商用車部門的 KPI 及財務目標。

Ford 於品牌投資人大會中表示， 2023 年預期全年公司調整後的息稅前利潤約為 90 億美元至 110 億美元，調整後的自由現金流約 60 億美元。且預計 Ford Blue 燃油部門息稅前利潤約為 70 億美元，較 2022 年略有上升。 Ford Pro 商用車部門息稅前利潤預計將接近 60 億美元，將較 2022 年將有著一倍上漲，而 Model E 純電部門全年虧損約 30 億美元。

Ford 維持目標於 2026 年達到全球年販 200 萬輛純電動車，以及公司息稅前利潤 EBIT 達 10%目標。
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Ford 也再次強調 Ford+品牌計畫內容及帶來的轉型價值，並簡述 Blue 燃油部門、Model E 純電部門以及 Ford Pro 商用車部門的未來計畫。

此外 Ford 也再次強調 Ford+品牌計畫內容及帶來的轉型價值，其中 Blue 燃油部門計畫持續推動品牌車系產品的變動及組合，以旗下備受消費者歡迎的經典車型為主軸進行更新，Model E 純電部門將持續大量開發及生產純電車型，此外透過 Ford Pro 商用車部門的專業人才，提升開發商業及業務部門的潛能，並強調嶄新的車輛聯網功能開發，將提供無限未來商機發展的可能性。

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