Toyota 於 2022 年 11 月發表第 5 代 Prius 車系,新車改採第 5 代油電混合動力系統,大幅提升的動力輸出更成為新車一大亮點,而國內市場也在 4 月 25 日正式發表,雙車型售價分別為 129.5 萬元與 137.5 萬元。在全新 Prius 亮相後,日本媒體也指出 Toyota 仍在進行高性能 Prius 車系的開發計畫,且有可能跳過 GR、而直接以頂級性能型號 GRMN 為其命名,代表其動力輸出將大幅超越現有市售車型,且有著更趨近於賽車化的配置。

而 Toyota 性能子品牌 Gazoo Racing,將在 6 月 10 日~11 日舉辦的 Le Mans 利曼耐力賽中一同歡慶 100 周年,GR 部門除了預告帶來 5 輛利曼獲獎車外,另外也透露將亮相 1 輛概念車款,從原廠釋出照片來與 Prius 有著相似的神韻,外媒也推測可能是性能強化版的 GR Prius,或可視為頂級性能的 GRMN 未來開發雛形。

Toyota 於 2022 年 11 月發表第 5 代 Prius 車系,新車改採第 5 代油電混合動力系統,國內市場也在 4 月 25 日正式發表,雙車型售價分別為 129.5 萬元與 137.5 萬元。

神秘照洩露其端倪,神似 Prius 設計韻味

從這次 Toyota Gazoo Racing 部門釋出的照片來看,在鐵門微幅拉開下,陰暗神祕的氣息透露出這輛概念車部分雛形,雖然僅有小面積的畫面,並聚焦在車頭中下段的部分,但還是能從蛛絲馬跡找出些細節。預告裡可以看到新車有著大面積方正的下氣壩,並見到 GR 的名牌標誌,搭配上兩側各有兩組的 LED 霧燈,而保險桿的設計走向較為圓滑的風格,至於前方兩側的矩形拖車鉤蓋也與 Prius 相當吻合,外媒也推測可能就是 Prius 性能版車型。

從這次 Toyota Gazoo Racing 部門釋出的照片來看,新車有著大面積方正的下氣壩和葉片,並見到 GR 的名牌標誌,搭配上兩側各有兩組的 LED 霧燈,而保險桿的設計走向較為圓滑的風格。
前方兩側的矩形拖車鉤蓋也與 Prius 相當吻合,外媒也推測可能就是 Prius 性能版車型。

原廠並未透露太多關於這輛神秘車款的資訊,只有提到其配備了在賽車領域中所開發的技術,是否會應用氫燃料動力,或是油電甚至是純電還不得而知。而此前日本媒體曾透露,冠上 GRMN 之名的 Prius 車型動力表現上,由於電動馬達輸出的提升、牽涉到電池組容量等相關設定,在調校上較為不易,比較可能的方式則是透過 2.0 升引擎強化動力輸出表現。

但有另外一種可能性,則是改採現搭載於 RAV4 PHV 車型的 2.5 升插電式油電混合動力,將動力輸出一舉提升至 306 匹綜效馬力的範疇,且同樣搭載電子四驅系統,使其擁有大幅強化的動力及操控表現。

原廠並未透露太多關於這輛神秘車款的資訊,只有提到其配備了在賽車場上所開發的技術,是否會應用氫燃料動力,或是油電甚至是純電還不得而知。( 圖示為現行示意車款 )
廣  告

儘管現階段得知的訊息並未很多,但從日媒披露及原廠釋出的廠圖來看,也見到 Toyota 在性能產品上的著墨,不單只以外觀套件來做改裝,更重視在性能上的強化,包括 GR Corolla、GR Yaris 都走向相似的進程。而在此次展出的 5 輛冠軍車款包括 2018 年~2020 年的 TS050 Hybrid,以及 2021 年~2022 年的 GR010 Hybrid,此外,將參與今年賽事、與新塗裝的 GR010 Hybrid #7 和#8 也會一同亮相,不過最引人關注莫過於即將揭開面紗的全新概念車。

此次展出的 5 輛冠軍車款包括 2018 年~2020 年的 TS050 Hybrid,以及 2021 年~2022 年的 GR010 Hybrid,此外,將參與今年賽事、與有新塗裝的 GR010 Hybrid #7 和#8 也會一同亮相。