對於國內民眾來說，Honda 新世代 CR-V 可說是近期最夯的話題，不管是網友捕獲到的間諜照、確認上市日期又或是經銷端傳出的消息，讓新車還沒上市前就讓話題度炒到最高點。而在海外市場全新 CR-V 也已陸續上市，並且不同地區所提供的動力規格也不盡相同，北美市場具備 1.5 升渦輪增壓引擎、2.0 升油電混合動力，泰國為汽油與 e:HEV 兩種動力，歐洲則為 e:HEV 油電混合、e:PHEV 插電式油電混合。
而中國市場先後推出汽油和 e:PHEV 車型後，近日 e:HEV 車型也正式上市，全車系提供 5 車型選擇，售價為 19.99 萬人民幣 ( 約新臺幣 85.3 萬元 ) ~26.39 萬人民幣 ( 約新臺幣 112.7 萬元 ) 。
粗獷與強悍的設計，藍底廠徽與 e:HEV 的名牌增加車型辨識度
東風本田 Honda CR-V e:HEV 外型延續粗獷與強悍的設計韻味，搭配造型略顯狹長的頭燈，給人相當鮮明的視覺印象，外觀上與汽油和 e:PHEV 車型差異性並不大，其廠徽中帶有藍色底來做點綴，也象徵著電氣化的車型，並且在車尾有著 e:HEV 的名牌，車身尺寸分別為車長 4,703mm、車寬 1,866mm、車高 1,680mm~1,690mm，軸距 2,700mm~2,701mm。
搭載第 4 代 i-MMD 雙電機混合動力系統，油耗每公升約 15.5 公里~18.2 公里
CR-V e:HEV 提供 5 款車型選擇，頂規車型則為四輪驅動設定，車格的設定上四驅車型較前驅車型在車高和軸距稍有放大，前驅車型採用 18 吋輪圈，四驅車型則是 19 吋，並皆搭載 2.0 升阿特金森引擎，搭配上第 4 代 i-MMD 雙電機混合動力系統與 E-CVT 變速系統，可產生綜效最大 135kW ( 約 184 匹馬力 ) 的輸出功率，以及 32.2 公斤米的最大扭力，並擁有 Normal、Econ、Snow、Sport 等 4 種駕駛模式。
而這具動力心臟也配置在 Civic 和 HR-V 等 e:HEV 車款上，根據原廠提供的數據，前輪驅動車型油耗為每公升約 18.2 公里，四輪驅動車型則是每公升約 15.5 公里。
全車系標配 Honda Sensing、Honda Connect 3.0 智導互聯系統
CR-V e:HEV 全車系亦搭載 Honda Sensing 安全輔助系統，提供 ACC 主動巡航控制、CMBS 碰撞緩解煞車、FCWS 前車防撞警示、LKAS 車道維持輔助、RDM 車道偏離抑制等多項功能；至於全車系也標配 Honda Connect 3.0 智導互聯系統，具備手機遠端控制功能、OTA 遠端更新、緊急呼救、語音輔助系統、手機鑰匙、Wi-Fi 熱點等功能。
內裝部分，有著大面積網格狀貫穿式空調出風口和懸浮式中央觸控螢幕，並取消汽油車型採用的傳統排檔桿設計，改成 SWB 按鍵式的排擋。其他配備部分，中央資訊娛樂螢幕為 10.1 吋，數位儀表除了入門車型為 7 吋外，其餘皆為 10.2 寸大小，另外手機無線充電、雙區恆溫空調、真皮方向盤則在中高階車型上才配有。
中國市場也是現階段新世代 CR-V 唯一擁有 3 種動力的地區，品牌在當地的電氣化產品也愈來愈豐富。而全新 CR-V 也即將於國內來登場，從現階段資訊來看僅有汽油動力的選擇，不過在 Civic 與 Fit 皆有油電動力的設定下，也加深未來提供 CR-V 或是 HR-V 油電戰力選項的可能性，強化其產品的豐富性，來提供民眾更多元的選擇。
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