大改款 Lexus LM 在昨日(7/11)才由總代理和泰正式回覆,將於 7 月 18 日正式啟動預接單活動,相關上市規劃進行中,不過如今 LM 預售價已在經銷端流竄。大改款 LM 國內分為 2.5 升自然進氣油電四驅 350h、以及 2.4 升渦輪油電四驅雙動力共 4 車型,接單價分別為 439 萬 LM350h 7 座、575 萬 LM350h 4 座,還有 469 萬 LM500h 6 座、605 萬 LM500h 4 座,LM 全車系入手價比上代 372 萬提高 67 萬,其中若以 439 萬 LM350h 7 座對比同樣採 7 座 315 萬的 Alphard、售價多出 124 萬。

大改款 Lexus LM 在昨日(7/11)才由總代理和泰正式回覆,將於 7 月 18 日正式啟動預接單活動,不過如今 LM 預售價已在經銷端流竄,接單價分別為 439 萬至 605 萬不等。
大改款 Lexus LM 接單資訊
(此為經銷端流出資訊,詳細仍以總代理和泰公告為準)
車型 動力系統 接單價
LM 350h 7 人座 2.5 升 4 缸自然進氣油電
E-Four 四輪驅動
439 萬
LM 350h 4 人座 575 萬
LM 500h 6 人座 2.4 升 4 缸渦輪油電
Direct4 四輪驅動
469 萬
LM 500h 4 人座 605 萬

大改款 LM 最早是在 2023 年 4 月中旬於上海車展發表,隨著大改款 LM 在國內上市日期的逼近,和泰汽車將在經銷端陸續舉行產品教育訓練,許多產品資訊與間諜照也持續流竄,先前更有網友分享 LM 350h 無偽裝間諜照。目前和泰汽車已確認 7 月 18 日會正式公布預售,但上市時間點未透露,推測最快應當在第三季內就會先行上市。

大改款 LM 採用 TNGA GA-K MPV 專用平臺打造,車身剛性比起前代提升 150%,車身尺碼為 5,125x1,890x1,955mm,軸距則維持相同的 3,000mm。

從動力系統來看,不同於大改款 Toyota Alphard 國內僅引進 2.5 升 4 缸自然進氣油電 E-Four 四輪驅動單一動力,臺灣市場將跟進海外同步導入 2.5 升 4 缸自然進氣油電、以及全新的 2.4 升 Turbo Hybrid 渦輪油電整合 Direct4 四驅系統,動力代號分別為 350h、500h。

先前無偽裝圖流出顯示 Lexus LM,車門右下角則有著 LM 350h 銘牌,代表國內的入門動力與 Alphard 相同。

動力系統方面,350h 車型採用 2.5 升油電混合動力設定,並具備前輪驅動、四輪驅動 2 種選擇,但國內市場選擇的版本與 Alphard 同樣是搭載 E-Four 四驅系統。而 500h 車型則採最新世代的 2.4 升 Turbo Hybrid 渦輪油電混合動力配置,搭配後軸 eAxle 馬達下形成 Direct4 電子四驅系統。Lexus 原廠尚未公布上述動力的詳細規格數據,但若參照 RX 500h 的動力輸出,其可繳出 367 匹馬力、56.1 公斤米的動力水準。

圖為海外 LM 500h 動力車型。

在座位布局部分,原廠當初於上海車展發表時,就有分別提供獨立 4 座、6 座、7 座等多元選擇。臺灣市場針對 350h 、500h 兩種動力都有提供最旗艦的 4 座選擇,不過 350h 入門版本為 7 座設定,至於 500h 的入門則為 6 座設定。

海外 LM 同樣有著 Tazuna Concept 思維環繞駕駛的座艙,除了前方的數位儀表、中央也配置最新世代的 14 吋觸控螢幕。臺灣市場應當也會比照辦理。
圖為 7 座車型,整體布局跟 Alphard 相當類似。

內裝全車系在海外同樣有著 Tazuna Concept 思維環繞駕駛的座艙,除了前方的數位儀表、中央也配置最新世代的 14 吋觸控螢幕,而且新車除最尊榮的獨立 4 座選擇外,也提供了 6 座、或 7 座布局車型選擇,其中在 6 座、7 座車型上俱備後座置頂式的操控面板。

圖為 6 座車型,最主要相比 7 座車型少了第三排的中央頭枕。
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至於最頂規的 4 座車型,除採用 48 吋的寬比例後座顯示幕搭配中央格版,也具有升降隱私玻璃、以及便利下車的輔助把手。而且包含在扶手與腳靠都加入加熱功能,隱私隔屏處也加入座後座紅外線感知器,可以偵測乘員的體溫進行自動空調調整,後座亦有伸縮桌版,車內則有 14 種主題氣氛燈、或是 50 種客製化氣氛燈色彩,總計有多達 64 色可選。不過上述配備陣容是否國內比照辦理,仍有待後續確認。U-CAR 將持續追蹤相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。

海外最頂規的 4 座車型,除採用 48 吋的寬比例後座顯示幕搭配中央格版,也具有升降隱私玻璃、以及便利下車的輔助把手。