尺碼/軸距直逼X7，中國BMW X5 Li長軸車型小改款登場，雙動力編成61.5萬人民幣起

BMW 於 2 月份正式亮相小改款 X5、X6 車系，除了外觀、內裝精進之外，更導入了 iDrive 8 科技座艙及 ISG 48V 輕油電動力系統 ; 臺灣市場方面則是在 8 月份導入小改款世代 X5、X6 車型，換搭國內首見的 iDrive 8.5 介面，並升級 AR 擴增實境導航、手機遙控停車、記憶路徑停車輔助等，同步加入 ISG 48V 輕油電系統，X5 售價自新臺幣 345 萬起。

X5 Li 雙車型售價 61.5 萬人民幣起，預計 9 月上市

中國市場方面，過去針對當地推出的 X5 Li 長軸版車型，也在近日迎來小改款蛻變，採用新世代家族化外觀設計風格，並換上 iDrive 8.5 車載系統，導入電能化科技的 xDrive30Li、xDrive40Li 輕油電雙動力編成，建議售價分別為 615,000 人民幣、729,000 人民幣起 (約合新臺幣 268.5 萬、318.3 萬起)，新車預計 9 月份上市。

中國市場專屬的 X5 Li 長軸版車型，在近日迎來小改款蛻變，採用新世代家族化外觀設計風格，並換上 iDrive 8.5 車載系統。

小改款 X5 Li 提供 xDrive30Li、xDrive40Li 輕油電雙動力編成，建議售價分別為 615,000 人民幣、729,000 人民幣起，新車預計 9 月份於中國上市。

尺碼/軸距直逼 X7 車系，標配 M Sport 套件與全景天窗

小改款 X5 Li 在車長部分為 5,060 mm，軸距更達到 3,105 mm，較標準版 X5 放大 (車長 4,935 mm、軸距 2,975 mm)，甚至直逼 X7 車系 (車長 5,181 mm、軸距 3,105 mm)，外觀配置線條更銳利的 LED 頭燈組，前保桿導入造型立體的下氣壩與直列式導流氣口造型，車尾部分，LED 尾燈組改為上下對稱、可組成 X 字樣燈源視覺，燈組輪廓採燻黑 3D 立體設計，標配 M 版套件與 20 吋多幅式鋁圈、Star Sky 全景天窗等配備。

小改款 X5 Li 在外觀方面，換上線條更銳利的 LED 頭燈組，前保桿則導入造型立體的下氣壩與直列式導流氣口造型。

小改款 X5 Li 擁有 3,105 mm 的軸距，尺碼直逼標準版 x7 車系，同時配有 Star Sky 全景天窗等配備。

小改款 X5 Li 標配 M Sport 外觀套件及 20 吋多幅式鋁圈。

配置 12.3 吋+14.9 吋科技座艙，導入 iDrive 8.5 介面

X5 Li 在內裝方面，搭載 12.3 吋數位儀表與 14.9 吋多媒體觸控螢幕，中控臺陳設結合木質及水晶飾版，改款重點為新世代 iDrive 8.5 車載介面，並具備 Harman Kardon 音響系統、手機無線充電版、多具 USB-C 電源供應插孔等，受惠於同 X7 的 3,105 mm 軸距，在後座乘客的腿部空間，將較標準版車型更有餘裕。

小改款 X5 Li 在內裝方面，搭載 12.3 吋數位儀表與 14.9 吋多媒體觸控螢幕，中控臺陳設結合木質及水晶飾版。

小改款 X5 Li 搭載手機無線充電版及智慧型感應式車內氛圍燈。

雙動力皆導入輕油電系統，最大馬力可達 381 匹

在動力單元部分，X5 Li 在中國提供的雙車型皆導入 ISG 48V 輕油電系統，xDrive30Li 車型以 2.0 升 4 缸渦輪增壓引擎為主軸，可供輸出最大馬力 258 匹 (PS)、最大扭力 40.8 公斤米 ; 而 xDrive40Li 車型則搭載 3.0 升 6 缸渦輪增壓引擎，最大馬力達 381 匹 (PS)，最大扭力則為 53.1 公斤米，兩種動力皆搭配 8 速 Steptronic 自排變速相與 4 輪驅動系統，xDrive40Li 另外可選配自適應型雙軸式氣壓懸吊。

小改款 X5 Li 提供 xDrive30Li、xDrive40Li 兩種動力單元，均導入新世代 ISG 48V 輕油電系統。

將由中國瀋陽工廠生產，維持地區專屬定位

新世代小改款 BMW X5 Li 將依循過去品牌規劃，由華晨寶馬合資公司，在中國瀋陽的工廠進行生產，不過現階段長軸版本車型仍維持僅限中國市場銷售為主，包含亞洲其他地區、歐洲甚至美國將維持標準版車型規劃。

新世代小改款 BMW X5 Li 將依循過去品牌規劃，由華晨寶馬合資公司，在中國瀋陽的工廠進行生產，但仍維持中國市場專屬的產品定位。