Audi 麾下頂級性能跑車代表的 R8 車系，在 2022 年時確認畫下句點，或者應當說 Audi 確認為第 2 代 R8 拉下布幕，之所這樣說，是因為 Audi 並未放棄跑車級距，即將推出電動超跑的消息也頻繁傳出；近日原廠高層在接受訪談時透露，新一代跑車戰力計畫已經展開，不過問世時機、詳盡產品規格等資訊仍未透露，而消費者可以預期 R8、TT 後繼純電世代即將登場。

Audi 研發部門主管 Oliver Hoffmann 日前接受歐媒採訪時透露，SSP 平臺將會應用在更多經典、跑車作品上，這也暗示了 R8 與 TT 後繼的產品規劃。

純電 R8 相信許多人應當不感陌生，因為 Audi 曾經在 2015 年時發表過 R8 e-tron，可供輸 456 匹最大馬力及 94 公斤米最大扭力，其續航里程最高達 450 公里，不過 R8 e-tron 市場銷售成績並不出色，更或者可以說，當時 R8 e-tron 的登場多少帶了點嚐試意味。而新世代 R8 如果順利推出，則不會如往昔 R8 e-tron 共用平臺來打造，會是純電平臺架構而成。

新世代 R8 將往電動化邁進，但 Audi 並非首次推出純電跑車作品，先前 Audi 就推出過 R8 e-tron 車型，不過市場銷售反應並不出色。

Audi 研發部門主管 Oliver Hoffmann 日前接受歐媒採訪時透露，Volkswagen 集團未來將會採用 SSP (Scalable Systems Platform) 平臺來打造電動車，而這個全新平臺也適用於更多經典車系、跑車車系等作品。而講述到 Audi 跑車代表，不外乎就是 R8 以及 TT 兩車系。

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Oliver Hoffmann 更進一步表示，SSP 平臺以及一些新穎科技，都將會在接下來 Audi 高性能電動車上現身，雖然沒有透露純電高性能車款的登場時機，但卻也透露相關研發工程已經展開；而在 Audi R8、TT 純電後繼版本登場前，消費者則可以先行期待 PPE 平臺戰力登場，包含了 Q6 e-tron、A6 e-tron 等，甚至於 RS 版本也很可能即將現身。