近期台灣賓士調整了正 24 年式 GLC 車系的售價,雙車型皆調漲 2 萬元,不過 Coupé車型依然維持原有價格;而除了 GLC 車系價格有所變動外,台灣賓士也透過官網上公布正 24 年式 C-Class 以及旅行車 C-Class Estate 車系的售價,其中 C 180、C 200、C 300、C 200 Estate、C 300 Estate 共計 5 個車型皆調漲了 1 萬元,C-Class 車系調整後售價為 220 萬元~300 萬元,C-Class Estate 車系則為 261 萬元~305 萬元,至於兩款車型的性能版本 AMG C 43 4Matic 和 AMG C 43 4Matic Estate 則維持原有價格。

台灣賓士透過官網上公布正 24 年式 C-Class 以及旅行車 C-Class Estate 車系的售價,其中 C 180、C 200、C 300、C 200 Estate、C 300 Estate 共計 5 個車型皆調漲了 1 萬元。

維持既有車系編成,共計 5 車型調漲 1 萬元

現行轎車版 C-Class 和旅行車 C-Class Estate 車系最初在 2021 年 2 月正式登場,而在同年 9 月中旬台灣賓士也來發表,而從登場至今 C-Class 依舊維持 C 180、C 200、C 300 共 3 種車型設定,至於 C-Class Estate 最初提供 C 200 的單一動力、兩種車型編成,不過後續增列了 C 300 動力,並提供雙車型選擇。

甫於此前台灣賓士也透過年式的更新來調整售價以及配備,而在 2024 出廠/2024 年式車型的價格也做出調整,C-Class C 180、C 200、C 300 從原先 219 萬元、255 萬元、299 萬元的價格,依序調漲至 220 萬元、256 萬元和 300 萬元,至於 C-Class Estate C 200 Estate、C 300 Estate 則從 260 萬元和 304 萬元,上漲至 261 萬元與 304 萬元,共計 5 個車型皆有著 1 萬元漲幅。

現行 C-Class 和 C-Class Estate 車系最初在 2021 年 2 月正式發表,而在 2024 出廠/2024 年式車型的價格也做出調整,C 180、C 200、C 300 調漲至 220 萬元、256 萬元和 300 萬元,C-Class Estate C 200 Estate、C 300 Estate 上漲至 261 萬元與 304 萬元。

現行 206 世代 C-Class 車系全面搭載電動化動力系統,並搭配 9 速自排變速箱,採後輪驅動設定,C 180 與 C 200 搭載的都是 1.5 升直列 4 缸渦輪增壓引擎,透過不同調校設定 C 180 擁有 170 匹最大馬力與 25.5 公斤米最大扭力,C 200 則擁有 204 匹與 30.6 公斤米動力數據,至於 C 300 則是採用 2.0 升渦輪增壓引擎,動力提升至 258 匹與 40.8 公斤米,全車系皆有 48V 輕油電混合動力系統輔助,能提供額外 23 匹馬力輔助,而 C 200 Estate 與 C 300 Estate 動力表現與 C-Class 相同。

現行 206 世代 C-Class 車系全面搭載電動化動力系統,並搭配 9 速自排變速箱,C 180 與 C 200 搭載的都是 1.5 升直列 4 缸渦輪增壓引擎,至於 C 300 則是採用 2.0 升渦輪增壓引擎。
廣  告

206 乃是 C-Class 首度導入 MBUX 車載系統的世代,內裝鋪陳採用 12.3 吋數位儀表搭配 11.9 吋中控螢幕的設定,而中央大尺寸螢幕取代了絕大多數實體操作介面,但下方仍保留幾項常用功能,包括雙閃黃燈、音量大小等等;至於 MBUX 車載系統能支援原廠 3D 中文衛星導航系統、交通號誌輔助功能,透過 Mercedes me connect 互聯進階功能,更有著即時路況資訊、導航附加服務等內容。

206 乃是 C-Class 首度導入 MBUX 車載系統的世代,內裝鋪陳採用 12.3 吋數位儀表搭配 11.9 吋中控螢幕的設定,而中央大尺寸螢幕取代了絕大多數實體操作介面,但下方仍保留幾項常用功能,包括雙閃黃燈、音量大小等等。