根據外媒 BMW Blog 指出，BMW 原廠近期將會於 5 月推出新一代 M4 CS 車型，其是會基於先前發表之小改款 M4 車系打造，並且相較先前的輕量化後驅 M4 CSL 車型，雖然維持 3.0 升直列 6 缸雙渦輪引擎與最大馬力 550 匹，但改搭 M xDrive 四輪驅動系統，新車預計也會施以車身多處碳纖維套件等減重輕量化工程。
BMW 原廠先前於 2024 年 1 月底發表小改款 M4 與 M4 Convertible，國內第一線經銷端已流出預售資訊，小改款國內分別導入 Coupé車型 M4 Competition Coupe M xDrive 為 622 萬、軟頂敞篷車型 M4 Competition Convertible M xDrive 為 646 萬，新車最大馬力 530 匹並標配 M xDrive 四驅，標配 BMW 雷射尾燈，車內也將有碳纖維飾板和 Sensatec 皮質儀錶臺包覆等處理。
不過近期外媒 BMW Blog 就掌握消息指出，BMW 原廠很有可能會在 2024 年 5 月推出新一代 M4 CS。其與小改款前推出後驅設定的 M4 CSL 不同，其將會增加 M xDrive 四輪驅動系統，但動力等級與 M4 CSL 相同，搭載 3.0 升 M TwinPower Turbo 直列 6 缸雙渦輪引擎，標配 M Steptronic 運動化 8 速手自排變速箱，最大馬力達 550 匹、以及最大扭力達 66.3 公斤米的輸出。
可智慧分配前後輪動力比例的 M xDrive 跑車化可調式四輪傳動系統，將能讓駕駛可依路況不同自由選擇 4WD, 4WD Sport 或是純粹後驅(2WD)模式，結合位於後輪的 M 運動化差速器，激烈操駕時更能掌控車輛動態。
M4 CS 車系也預計導入類似 M3 CS 等車的輕量化工程，包含標配的碳纖維車頂，以及大量以 CFRP 碳纖維複合材質打造的引擎蓋、前後下擾流等，車內也可能配置前座 M 碳纖維賽車桶型座椅，預期能夠替車輛減重達 35 公斤。
目前 M4 CS 偽裝測試車已被外媒捕獲於紐柏林賽道等路段出沒，其預期也會採用小改款 M4 一般車型的諸多變革，包含 Laserlight 尾燈，燈組內透過三層 L 型雷射燈條重疊。座艙同樣是由 12.3 吋數位儀表、以及 14.9 吋中控螢幕組合成的懸浮式一體曲面螢幕築構而成，至於中控系統則是搭載 M 專屬的 BMW Operating System 8.5 系統，並且採用最新式樣的三幅式方向盤。目前外媒資訊指出，M4 CS 可能將會於 7 月開始生產，並將產量控制在限量幾千輛的規模。U-CAR 也會持續追蹤相關動向，並替讀者帶來第一手的最新報導。
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