U-CAR 在 2024 年第一季時,就曾經報導過南陽實業針對麾下電動車 Ioniq 5 與 Ioniq 6 車系,進行一系列的調整,而根據從經銷端掌握到的資訊來看,南陽實業在 2024 年式 Ioniq 5 與 Ioniq 6 車系中,從新導入入門 EV400 車型,並且皆訂出了 159.9 萬的售價。
近日,南陽實業正式公布 2024 年式 Ioniq 5 與 Ioniq 6 相關資訊,2024 年式 Ioniq 5 在 5 月份到港,正式售價 159.9 萬起,而 Ioniq 6 入門一樣訂在 159.9 萬起,持續開放接單銷售,預計 8 月份會到港交車。
針對 Ioniq 現行戰力的設定調整,南陽實業先是在 2024 年 1 月份,針對 2023 年出廠之 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系,進行售價及編成的變動,其中包含取消入門 EV400 車型,新車售價則調降 10 萬元,隨後在 1 月底正式調整 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系配備,將部分車室配備改列為車型選配項目,選配價格則為 10 萬元。
緊接著在 2 月份時,U-CAR 從經銷端掌握到,原先在 2023 年式上已經取消的入門 EV400 車型,在 2024 年式上重新導入國內販售,比較大的變化,是原先 Ioniq 6 入門的 EV400 車型,售價訂在 169.9 萬之譜,而在 2024 年重新導入的 Ioniq 6 EV400,則是祭出了與 Ioniq 5 入門戰力一樣的 159.9 萬價格。
從南陽實業官方網站資訊來看,2024 年式 Ioniq 5 入門 EV400 車型維持後驅單馬達設定,動力輸出維持 35.6 公斤米最大扭力設定,但最大馬力由 169 匹縮減為 167 匹,並搭配 58kWh 電池組,續航里程在 NEDC 測試規範下為 438 公里。
正 2024 年式 Ioniq 6 入門 EV400 車型同採後驅單馬達配置,提供 149 匹最大馬力與 35.6 公斤米扭力輸出,採用 53kWh 電池組,根據南陽實業官網上的資訊來看,NEDC 續航里程為 546 公里。南陽實業透過新聞稿表示,2024 年式 Ioniq 5 已經在 5 月份到港,而 2024 年式 Ioniq 6 則是持續開放接單銷售,預計在 2024 年 8 月份會到港交車。
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